天眼查App顯示，近日，愛馳汽車（上海）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的1399萬余元，執(zhí)行法院為上海市楊浦區(qū)人民法院。此前，愛馳汽車（上海）有限公司新增2則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計1415萬余元。

近期，愛馳作為中國新能源品牌代表登上了意大利廣播電視公司Rai 2頻道環(huán)保欄目《Italian Green》，并以極高的電動化、智能化水準(zhǔn)，以及產(chǎn)品的低能耗、高續(xù)航、綠色環(huán)保等出眾表現(xiàn)，被評為助推歐洲從高能耗的傳統(tǒng)出行方式向綠色智能出行方式轉(zhuǎn)型的重要力量。而綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型正是歐洲近年來提出的重要發(fā)展規(guī)劃。愛馳作為中國新能源企業(yè)代表，同時作為歐洲綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要力量，也在節(jié)目中被評為具備可持續(xù)發(fā)展影響力的新時代企業(yè)。作為全球家庭品質(zhì)之選，愛馳U5在欄目的試駕環(huán)節(jié)中備受好評，讓歐洲用戶感受到

在旗下第二款車型愛馳U6陸續(xù)完成歐洲、以色列等市場的上市后，近期，愛馳正逐步擴(kuò)大歐洲總部慕尼黑技術(shù)團(tuán)隊的規(guī)模與實力，助力其實現(xiàn)全方位的技術(shù)出海。歐洲技術(shù)團(tuán)隊的擴(kuò)大意味著愛馳海外市場的整車軟件迭代和優(yōu)化可以更加高效和實時，該團(tuán)隊將以更短的協(xié)調(diào)路徑與銷售、售后服務(wù)合作伙伴直接溝通，助力更加適配歐洲市場的整車AI-Tech操作系統(tǒng)快速推出。未來，愛馳歐洲技術(shù)團(tuán)隊將在加速軟件改進(jìn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升系統(tǒng)集成和AI-Tech OS操作系統(tǒng)方面的硬件優(yōu)化應(yīng)用，這些便利性不僅能惠及新車型，還包括對已交付車輛的

近期，愛馳攜手合作伙伴Astara與葡萄牙領(lǐng)先數(shù)字學(xué)校EDIT展開校企交流活動。借此契機(jī)，愛馳聯(lián)合EDIT通過“品牌培訓(xùn)、創(chuàng)意互動到落地執(zhí)行”的系列活動，以“共創(chuàng)共贏”的模式讓品牌與全球新生代年輕用戶零距離互動，并構(gòu)建起愛馳在海外全技能的人才模式培養(yǎng)體系，有效推動校企優(yōu)勢互補(bǔ)和產(chǎn)教融合。

近日，中高端智能電動SUV愛馳U5右舵版正在位于黑龍江省佳木斯撫遠(yuǎn)市的寒地試車場地進(jìn)行冬季標(biāo)定測試及冬季耐久測試。本次冬季高寒測試于2022年12月5日正式啟動，預(yù)計將于今年3月上旬正式結(jié)束。測試內(nèi)容主要通過在低溫天氣和冰雪路面下，以嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)對車輛的動力系統(tǒng)和高寒耐久性進(jìn)行針對性的測試和優(yōu)化，以確保車輛的安全性、舒適性、穩(wěn)定性和可靠性，為愛馳正在全力布局的全球右舵市場提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。早在2022年11月，愛馳收到了泰國合作伙伴菲尼克斯EV發(fā)來的15萬輛新車的采購訂單，此次測試的產(chǎn)品未來將

2023年伊始，國家新能源汽車購置補(bǔ)貼（下稱：國補(bǔ)）正式退場，2023年起購買純電動車將不再享有萬元補(bǔ)貼。從2010年開始延續(xù)至今歷時十三年的國補(bǔ)政策正式退出，這對整個新能源汽車市場來說并非好消息。

天眼查App顯示，近日，愛馳汽車（上海）有限公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的1399萬余元，執(zhí)行法院為上海市楊浦區(qū)人民法院。此前，愛馳汽車（上海）有限公司新增2則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計1415萬余元。

近期，愛馳作為中國新能源品牌代表登上了意大利廣播電視公司Rai 2頻道環(huán)保欄目《Italian Green》，并以極高的電動化、智能化水準(zhǔn)，以及產(chǎn)品的低能耗、高續(xù)航、綠色環(huán)保等出眾表現(xiàn)，被評為助推歐洲從高能耗的傳統(tǒng)出行方式向綠色智能出行方式轉(zhuǎn)型的重要力量。而綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型正是歐洲近年來提出的重要發(fā)展規(guī)劃。愛馳作為中國新能源企業(yè)代表，同時作為歐洲綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要力量，也在節(jié)目中被評為具備可持續(xù)發(fā)展影響力的新時代企業(yè)。作為全球家庭品質(zhì)之選，愛馳U5在欄目的試駕環(huán)節(jié)中備受好評，讓歐洲用戶感受到

在旗下第二款車型愛馳U6陸續(xù)完成歐洲、以色列等市場的上市后，近期，愛馳正逐步擴(kuò)大歐洲總部慕尼黑技術(shù)團(tuán)隊的規(guī)模與實力，助力其實現(xiàn)全方位的技術(shù)出海。歐洲技術(shù)團(tuán)隊的擴(kuò)大意味著愛馳海外市場的整車軟件迭代和優(yōu)化可以更加高效和實時，該團(tuán)隊將以更短的協(xié)調(diào)路徑與銷售、售后服務(wù)合作伙伴直接溝通，助力更加適配歐洲市場的整車AI-Tech操作系統(tǒng)快速推出。未來，愛馳歐洲技術(shù)團(tuán)隊將在加速軟件改進(jìn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升系統(tǒng)集成和AI-Tech OS操作系統(tǒng)方面的硬件優(yōu)化應(yīng)用，這些便利性不僅能惠及新車型，還包括對已交付車輛的

近期，愛馳攜手合作伙伴Astara與葡萄牙領(lǐng)先數(shù)字學(xué)校EDIT展開校企交流活動。借此契機(jī)，愛馳聯(lián)合EDIT通過“品牌培訓(xùn)、創(chuàng)意互動到落地執(zhí)行”的系列活動，以“共創(chuàng)共贏”的模式讓品牌與全球新生代年輕用戶零距離互動，并構(gòu)建起愛馳在海外全技能的人才模式培養(yǎng)體系，有效推動校企優(yōu)勢互補(bǔ)和產(chǎn)教融合。

近日，中高端智能電動SUV愛馳U5右舵版正在位于黑龍江省佳木斯撫遠(yuǎn)市的寒地試車場地進(jìn)行冬季標(biāo)定測試及冬季耐久測試。本次冬季高寒測試于2022年12月5日正式啟動，預(yù)計將于今年3月上旬正式結(jié)束。測試內(nèi)容主要通過在低溫天氣和冰雪路面下，以嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)對車輛的動力系統(tǒng)和高寒耐久性進(jìn)行針對性的測試和優(yōu)化，以確保車輛的安全性、舒適性、穩(wěn)定性和可靠性，為愛馳正在全力布局的全球右舵市場提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。早在2022年11月，愛馳收到了泰國合作伙伴菲尼克斯EV發(fā)來的15萬輛新車的采購訂單，此次測試的產(chǎn)品未來將

2023年伊始，國家新能源汽車購置補(bǔ)貼（下稱：國補(bǔ)）正式退場，2023年起購買純電動車將不再享有萬元補(bǔ)貼。從2010年開始延續(xù)至今歷時十三年的國補(bǔ)政策正式退出，這對整個新能源汽車市場來說并非好消息。