根據財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》及后續技術要求調整文件，2026 年新能源汽車購置稅減免政策在保持稅收優惠的同時，大幅提升了技術門檻，政策導向從 “普惠式支持” 轉向 “技術驅動升級”。
從明年1月1日起，新能源購置稅補貼將再度退坡，車輛不含增值稅售價≤30萬元，購置稅減半；若售價＞30萬元，最高減免1.5萬元。需要注意的是，很多比較火爆的車輛在今年交完定金之后，還需要等待數月才能提車
從世界智能網聯汽車大會上的技術發布到最近工信部新車公示，小鵬汽車首款搭載“鯤鵬超級電動系統”車型—X9已進入上市倒計時，而G7、P7+、G6等車型的增程版也將陸續登場。
“中華人民共和國應急管理部”發布稱，如今很多家長使用的“帶娃神器”存在較大安全隱患。近日上海市徐匯區一位家長載著10歲小女孩騎共享單車時，小女孩的腳不慎卡入車輪之中，民警借助老虎鉗將自行車鋼絲剪斷后女孩的腳才得以脫困。
本來以為隨著新國標的公布，關于隱藏式門把手的討論也會一起結束。結果沒想到因為近期的一起事故，這個設計又被拉到了輿論中心。關于門把手本身，我覺得現有的解讀已經夠多了。
中汽協最新數據顯示，截止到 7 月底，2025 年新能源汽車新車銷量已達新車總銷量的 45% 。隨著新能源車逐漸受到大眾的認可與接受，新能源車險問題也逐漸暴露出來。
據央視新聞報道，近期，國內多地出現強降雨天氣，市區發生內澇。而電動自行車被泡水后極易短路，處理不當的話會有安全隱患。
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