渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量。簡單一點講就是幫助發動機可以提升運轉效率，能夠讓發動機獲取到更多的動力。那么渦輪增壓一般什么時候介入？

1. 發動機的渦輪增壓一般是在1300轉左右就會介入，當渦輪介入瞬間發動機動力明顯增強，會有明顯的頓挫感，同時，還能聽到渦輪工作的嘯叫聲，仔細聽是比較明顯的。
2. 事實上，渦輪增壓的具體介入跟排量相關，排量越大介入轉速就越低。如：1.4排量在2000轉左右，1.8排量在1500轉左右，2.0排量在1300轉左右。一般安裝了渦輪增壓的車輛，發動機的功率可以比自然吸氣的車輛高40%左右。
3. 渦輪增壓介入早好還是晚好？渦輪增早介入比晚介入好，因為早介入可以改善動力遲滯，相比相同或相近功率的自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機最大的缺點就是發動機的動力遲滯感，踩下油門踏板后，到發動機輸出相應功率所需要的時間要比相同或相近功率的自然吸氣發動機更晚，而渦輪增壓介入早就可以大大改善這個缺點。

以上就是給各位帶來的關于渦輪增壓一般什么時候介入的全部內容了。