在開(kāi)幕的2025東京車展上，比亞迪正式發(fā)布了T35（T-Sango）電動(dòng)貨車。該貨車提供鋁制廂式和平板兩種車身，為日本市場(chǎng)專屬設(shè)計(jì)，可使用普通駕照駕駛，新車計(jì)劃于明年春季發(fā)售，包括改裝費(fèi)用在內(nèi)，售價(jià)預(yù)計(jì)在800萬(wàn)日元左右（約合人民幣37.3萬(wàn)元）。
10月29日，2025東京車展開(kāi)幕，比亞迪作為唯一的中國(guó)廠商品牌參展。車展上，比亞迪首次在日本推出DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，并發(fā)布首款插混車型SEALION 6。
在開(kāi)幕的2025東京車展上，比亞迪展出了三款純電巴士J6、J7和K8，其中前兩款專為日本本土市場(chǎng)設(shè)計(jì)打造，而最后一款則是全球車型。
10月29日，2025東京車展開(kāi)幕，比亞迪作為唯一的中國(guó)廠商品牌參展。車展上，比亞迪日本正式發(fā)布了全新純電K-Car車型RACCO（直譯為海獺），該車為日本市場(chǎng)專屬車型，新車將于明年夏季在日本市場(chǎng)銷售。
10月29日，東風(fēng)日產(chǎn)銷售公司新能源品牌總經(jīng)理王騫發(fā)文稱，東風(fēng)日產(chǎn)N7在日本移動(dòng)出行展（東京車展）完成海外首秀。據(jù)了解，和其它日產(chǎn)車型不同，日產(chǎn)N7是日產(chǎn)汽車在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)攜本地開(kāi)發(fā)的新能源架構(gòu)下首款純電車型。
嵐圖即將推出一款名為“泰山”的旗艦SUV，在昨晚的直播中，該車內(nèi)飾全球首發(fā)，其搭載鴻蒙座艙5、超感AI云舒零重力座椅、同級(jí)最多32揚(yáng)聲器天籟全景音響等。
備受關(guān)注的比亞迪純電K-Car終于公布了全貌，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖看，這款車命名為RACCO，將于明年夏天在日本開(kāi)售。該車采用了K-Carc車型常見(jiàn)的方盒子樣式，得益于純電平臺(tái)，四輪四角設(shè)計(jì)更加極致，能夠加長(zhǎng)軸距營(yíng)造更大的車內(nèi)空間，也能放下大容量電池保證續(xù)航。
雷克薩斯攜多款概念車亮相今日開(kāi)幕的東京車展，包括LS概念車、LS轎跑概念車和LS微型概念車，它們有著出色的視覺(jué)辨識(shí)度以及科技感。
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