懸架是汽車中的一個重要總成，它把車架與車輪彈性地聯(lián)系起來，關(guān)系到汽車的多種使用性能；在買車時，我們經(jīng)常聽到銷售人員告訴你，這輛車是獨立懸掛的，而那輛車不是獨立懸掛的。那么獨立懸架的優(yōu)點與缺點是什么？

1. 獨立懸架的優(yōu)點是舒適性好，并且可以提高輪胎的貼地性能；缺點是存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便的缺點，同時因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜，會侵占一些車內(nèi)乘坐空間。
2. 汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架。
3. 麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，占用空間也比較小。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架很適合橫置發(fā)動機的前驅(qū)家用車或SUV使用。

以上就是給各位帶來的關(guān)于獨立懸架的優(yōu)點與缺點的全部內(nèi)容了。