發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的核心，會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力產(chǎn)生影響，車主在追求車輛動(dòng)力的同時(shí)，還需要考慮車輛的排量，很多的車主對(duì)于帶T和不帶T的區(qū)別不是很了解。那么排量帶t與不帶t的區(qū)別有哪些？

1. 含義不同：排量帶t的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶t的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
2. 結(jié)構(gòu)不同：排量帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)除了基本發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)外，額外增加了增壓裝置；不帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)只有基本配置。
3. 油耗不同：帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)由于動(dòng)力性比較強(qiáng)，所以使進(jìn)入氣缸燃燒室的空氣增加，燃油燃燒得更充分，所以帶T的車輛會(huì)比不帶T的車輛油耗量少一些。
4. 動(dòng)力不同：帶T的為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)有更強(qiáng)勁的爆發(fā)力，不帶T的車輛動(dòng)力相對(duì)弱一些，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)于2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
5. 適應(yīng)性更強(qiáng)：不帶T的在海拔較高的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)明顯的下降，汽車的使用性能會(huì)降低；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性比較強(qiáng)，既便在惡劣的環(huán)境下，也可以保證車輛的進(jìn)氣量。
6. 工作原理不同：排量帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)渦輪增壓器提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，跟燃油形成混合氣，由于空氣量更大，點(diǎn)火后燃燒更充分；排量不帶t的發(fā)動(dòng)機(jī)靠自然形成的壓力差進(jìn)行吸氣跟燃油氣體形成混合氣，進(jìn)而點(diǎn)火。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于排量帶t與不帶t的區(qū)別的全部?jī)?nèi)容了。