火花塞的性能好壞，直接對發動機的運轉狀態會造成很大的影響，那么火花塞容易燒掉是什么原因？

1. 可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至積炭而損壞；
2. 發動機竄機油。發動機在運轉期間，如果排氣管有出現黑煙或者藍煙，就意味著有很多的機油進入到氣缸中。這種會讓火花塞的電極產生許多的積碳，或者是被機油潤濕以后造成無法跳火，這種情況就被稱為是發動機竄機油；
3. 火花塞的型號以及熱值沒有滿足規定。如果選擇的火花塞的型號不對，稍微低一擋或者是兩擋熱值時。火花塞的溫度就會上升很高，導致熱量無法散發出去，引起異常燃燒的情況，最終導致火花塞電極熔融，提早時間損壞；
4. 點火系統故障。磁電機失磁、點火線圈和電子點火器內部“假短路”、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處松動或“假搭鐵”。以及不正確的點火提前時間，如不正時都會影響點火性能，而點火性能不佳，會直接造成火花塞電極積炭。

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