汽車大梁是汽車的基體，也稱車架，幾乎承載汽車和貨物所有的重量，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成。那么汽車大梁校正的危害有哪些？

1. 大梁校正是指通過一定的外力將因事故損壞或疲勞損壞的部位修復到車輛出廠時技術標準“狀態(tài)”的過程。對于“狀態(tài)”一詞，它包含兩層含義。
2. “狀”是指比較直觀的外觀和形狀，而“態(tài)”則是一種比較抽象的更深層次的概念，如金屬內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)是否能按照原來的位置重新順序排列、內(nèi)部的應力是否完全釋放等，它將直接關系到車輛修復后的功能和壽命。
3. 結(jié)構(gòu)件是指在車身上起到主要支撐及承載作用的構(gòu)件，是車身零部件的安裝基礎，常見于縱梁、橫梁、門柱及下邊梁等部位。這類構(gòu)件通常具有非常高的強度，加之結(jié)構(gòu)多為封閉式的箱形截面，所以在修理時應采取一定的手段和措施，利用合理的工藝進行修復。
4. 大梁偏移肯定要校正的，不矯正會引起車輛的安全性，行駛平順性等問題矯正是對汽車有好處的，偏差5厘米（如果是轎車）已經(jīng)比較多了。
5. 即使校正好也不可能校正到新車的水平，反之校正不好還會導致汽車加速抖動，越快抖動越厲害，而且車輛跑偏比較明顯甚至嚴重。建議修理后謹慎駕駛。或者換新。

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