鉸鏈一般分為兩種：鑄造式和沖壓式，鑄造式鉸鏈的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)精度高、強(qiáng)度高，沖壓式鉸鏈相對(duì)成本較低，強(qiáng)度也低。那么汽車車門鉸鏈哪種好呢？

1. 車門鉸鏈無(wú)論是哪種，談?wù)撃陀眯耘c制造成本是沒有意義的。因?yàn)椋囬T鉸鏈現(xiàn)在已經(jīng)很少損壞，以前的汽車長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)發(fā)出異響，不過這個(gè)這個(gè)問題現(xiàn)在也消失了。
2. 大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，德系車使用的車門鉸鏈與日系車是不同的，德系車為鑄件，日系車為鍛件，兩者在設(shè)計(jì)理念上是不同的，或者說是沒有哪種是最好的。
3. 德系車的鑄件車門鉸鏈的優(yōu)點(diǎn)是支撐性好，比較順滑，輕輕用力車門就會(huì)關(guān)閉。但是缺點(diǎn)是，車門在開合的過程中，很難固定到一個(gè)位置。在日常駕駛中，車門不需要完全打開時(shí)，這種車門使用起來(lái)是非常不方便的。
4. 日系車使用的鍛件車門鉸鏈，重量輕，看上去比較單薄，而且安裝了限滑器，因?yàn)椋@種鉸鏈支撐能力差，必須限制車門的開合角度，否則車門很容易折彎。
5. 不過，優(yōu)點(diǎn)也是有的，車門打開時(shí)可以固定在任何位置，方便乘客上下車。開門也不需要太大的力氣，比較容易使用。最典型的本田CR-V將車門開合設(shè)置在了90度，上下車非常的方便。
6. 從日系車的限滑器可以看出有幾個(gè)凹進(jìn)去的槽，當(dāng)車門打開時(shí)這些槽就是固定車門位置的，不需要用手將車門一直扶著。從使用的便利性來(lái)講，日系車的設(shè)計(jì)比德系車更人性化。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車車門鉸鏈哪種好的全部?jī)?nèi)容了。