2020年寶馬5系的外觀和內部裝潢設計沒有變化，外觀依然是BMW家族的經典設計風格，有雙腎式吸氣架、眼角前燈、流暢車體、有運動感尾部等，那么，寶馬5系回頭率高嗎？

1. 較高。寶馬525Li的顏值還挺不錯，偏運動化的設計讓其擁有較高的回頭率，即便不扣標，也能吸引不少圍觀群眾，畢竟是臺5系。
2. 5系修長的身材相當優美。官方的數據顯示，它的長寬高為5087/1868/1500mm，軸距3108mm的，這樣的數據讓它的外觀顯得更潮流。來到車尾，設計師還是不忘對它的尾部進行運動化處理，新潮的外形在夜間點亮尾燈后，顯得十分動感。
3. 動力方面，寶馬525Li搭載有一臺型號為B48B20C的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為290N·m，最大扭矩轉速為1350-4250rpm，儲備雖不是很充沛，但起步加速比較迅速，中后段的爆發力也較足。傳動方面，寶馬525Li匹配有ZF的8AT變速箱，與發動機的匹配程度較高，整體行駛質感較好。
4. 總的來說，寶馬525Li雖是5系車系中的入門款車型，但仍有著比較吸睛的外觀、較豪華的內飾。且在空間、動力等方面的表現也能讓人滿意，至少不像是曾經E級還是1.5T動力。所以在我看來，入門款車型也是值得入手的，對于想上C級豪華車，但預算只有頂配B級豪車的用戶來說，算是一個不錯的“升艙之選”，畢竟是臺寶馬5系，落地價格45萬往上走，該有的實用配置也沒有缺席。

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