四驅(qū)系統(tǒng)目前主要有全時(shí)四驅(qū)（AWD）、分時(shí)四驅(qū)（4x4）和適時(shí)四驅(qū)（4WD）三種。那么全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別是什么？

1. 汽車油耗不同：全時(shí)四驅(qū)油耗偏大，經(jīng)濟(jì)性比較差；而分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)既能保證車輛的動(dòng)力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
2. 安全性能不同：適時(shí)四驅(qū)在一些復(fù)雜路段行駛的時(shí)候，會(huì)比較容易打滑；而全時(shí)四驅(qū)面對(duì)復(fù)雜的路況時(shí)，牽引力比較好，相對(duì)來說更加安全。
3. 驅(qū)動(dòng)情況不同：適時(shí)四驅(qū)在一般情況下采用的是兩輪驅(qū)動(dòng)的模式，在適當(dāng)?shù)那闆r下才會(huì)變成四輪驅(qū)動(dòng)模式；而全時(shí)驅(qū)動(dòng)，顧名思義，一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)。
4. 汽車結(jié)構(gòu)不同：適時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，適合前置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型；而全時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，需要更多傳動(dòng)部件來實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)；這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了更好的操控性和行駛循跡性，使得全時(shí)四驅(qū)在越野場景中表現(xiàn)出色。

以上就是給各位帶來的關(guān)于全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別的全部內(nèi)容了。