有的人覺得換擋撥片是為了營造運(yùn)動(dòng)感而矯揉造作的產(chǎn)物，屬于雞肋，我認(rèn)為這話有點(diǎn)絕對了。因?yàn)橛邢喈?dāng)一部分的車配備換擋撥片并不是以增加運(yùn)動(dòng)感為目的。那么汽車換擋撥片是干什么用的？

1. 汽車換擋撥片主要作用就是更換擋位用的，這種是屬于一種快捷更換擋位的設(shè)備，并不需要用腳去踩離合器，直接利用換擋撥片就能成功換擋。
2. 換擋撥片以前它的主要用途是賽車，可以非常快速的完成換擋。隨著轎跑車的流行，換擋撥片也在普通的轎跑中出現(xiàn)，這樣就可以非常快速的完成換擋而不會(huì)影響駕駛。
3. 在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作，這樣子就方便很多了。
4. 但是，換擋撥片也不是完勝的。它最大的弱點(diǎn)就是無法跳檔，無論是升檔還是降檔，只能循序漸進(jìn)，一檔一檔地攻克。而且由于每次換擋，從接受指令、到動(dòng)作執(zhí)行，都有至少0.2-0.4秒左右的時(shí)間差，如果真的需要跳檔的話，要么還是得使用D檔或者S檔，除非是法拉利一般的超跑。

以上就是給各位帶來的關(guān)于換擋撥片是干什么用的的全部內(nèi)容了。