機油作為一種非消耗成分，理論是不會被消耗的，但是我們在實際駕車過程中，卻發現自己的機油會越來越少。那么機油會越用越少么？

1. 正常情況下，發動機機油的用量會越用越少，具體原因如下：
2. 正常潤滑損失。機油本身的作用就是給氣缸和活塞環做潤滑的，因為它們之間是過度配合，會產生很大的摩擦力，如果沒有潤滑，發動機運動時會拉傷，與此同時，每次潤滑的時候，間隙中的機油總會有少量的進入到燃燒室中，所以不管是什么車子，開久了里程數長了以后，總是能夠看到機油量明顯減少了。
3. 機油蒸發。發動機在工作的時候，會產生高溫散發大量的熱量，機油距離燃燒室很近，所以也會受熱，機油因此而出現蒸發現象，蒸發的機油會向四周擴散，為了避免機油蒸汽和混合氣一同進入到燃燒室中，所以發動機上還安裝了油氣分離器，目的就是隔離機油，不過油氣分離器也是可能出現故障的，在損壞的情況下，機油蒸發也會進入到燃燒室中。
4. 密封問題。機油存在蒸發現象，在發動機工作的時候更是如此，為了避免機油蒸汽到處發散，那么密封就變得非常的重要，有的車輛因為橡膠老化，螺絲松動等等，密封性受到影響，機油從這些出口或者縫隙中跑出去了，那么機油量自然就會減少。

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