缸內(nèi)直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點是什么
發(fā)布：張琪
直噴發(fā)動機是采用缸內(nèi)直噴技術的發(fā)動機，就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術，直噴也是電噴的一種，全稱叫做缸內(nèi)直噴。那么缸內(nèi)直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點是什么？
- 缸內(nèi)直噴發(fā)動機的優(yōu)點：分層燃燒可以控制噴嘴，在活塞壓縮沖程到達最高點之前，火花塞開始瞬間噴射；在燃燒過程中，空氣層隔絕了熱量，減少了向氣缸壁的傳熱，從而減少了熱量損失，提高了發(fā)動機的熱效率。
- 缸內(nèi)直噴發(fā)動機的缺點：需要高壓噴油器來提高油氣的霧化和混合效率，除了缸內(nèi)直噴系統(tǒng)之外，發(fā)動機的材質更加精致，采用分層燃燒控制燃氣流量；甚至活塞和燃燒室的形狀也需要特殊設計，最重要的一點是缸內(nèi)直噴需要質量穩(wěn)定的高標號燃油。
以上就是給各位帶來的關于缸內(nèi)直噴發(fā)動機的優(yōu)缺點是什么的全部內(nèi)容了。
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