隨著時(shí)間流逝，現(xiàn)在輪胎技術(shù)也是越來越發(fā)達(dá)。那么最早的輪胎是誰發(fā)明的呢？

1. 最早的橡膠輪胎是由約翰·博伊德·鄧洛普發(fā)明的。 
2. 鄧洛普原為外科醫(yī)生，精于醫(yī)用橡膠成型。他看到自己兒子自行車的實(shí)心橡膠輪在石頭路上顛簸很厲害，于是用一根通過活門充氣的管子，外面涂上橡膠作保護(hù)層，做了一個(gè)氣胎。這種氣胎纏在車輪上，要修補(bǔ)內(nèi)管的的刺孔，必須首先用苯把涂的橡膠泡下來，修好后再涂上橡膠。
3. 這種新輪胎一開始受到人們的嘲笑，但他的兒子騎此車參加比賽獲得了第一名，于是此項(xiàng)發(fā)明受到人們的重視。鄧洛普為他的發(fā)明申請了專利，放棄了獸醫(yī)職業(yè)，建立了世界上第一家輪胎制造廠，開始生產(chǎn)橡膠輪胎。1890年起成立鄧洛普橡膠公司，經(jīng)營自行車輪胎，推動(dòng)了自行車和汽車的發(fā)展。
4. 而到了1895年，現(xiàn)在著名輪胎品牌米其林的創(chuàng)始者，首次嘗試將充氣輪胎引入汽車，而又過了50多年的時(shí)間，在1946年，法國米其林輪胎公司試制生產(chǎn)了全世界第一條子午線輪胎。
5. 子午線輪胎的發(fā)明是輪胎工業(yè)中的一場革命，已成為汽車輪胎發(fā)展的新方向；子午線輪胎的側(cè)面會(huì)有個(gè)“R”標(biāo)志，高性能的子午線輪胎，在輪胎側(cè)面會(huì)有個(gè)“ZR”標(biāo)志，而這樣的輪胎就基本上一直延續(xù)到了今時(shí)今日，才有了各個(gè)品牌以不同配方，不同花紋百花爭鳴的輪胎市場。

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