對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)，每一筆錢(qián)都非常來(lái)之不易，所以買(mǎi)車(chē)同樣也講求性價(jià)比。那么2022年什么車(chē)性價(jià)比最高又省油？

1. 豐田卡羅拉：卡羅拉想必不用多說(shuō)，它早已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，憑借其口碑和知名度；卡羅拉整體造型相對(duì)平庸，但對(duì)于選擇卡羅拉的用戶來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵是豐田的品質(zhì)和售后。
2. 日產(chǎn)軒逸：軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量主力車(chē)型，這款車(chē)常年占據(jù)在緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的榜首位置，之所以賣(mài)得這么好，除了因?yàn)檐幰莩錾漠a(chǎn)品力以外，還歸功于這款車(chē)“兩代同堂”的銷(xiāo)售模式，老款的軒逸經(jīng)典能夠憑借更低的售價(jià)進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額。
3. 大眾朗逸：朗逸在家用車(chē)領(lǐng)域也有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑，這款車(chē)分別搭載了1.4T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自吸車(chē)型NEDC百公里綜合油耗為5.7L，而車(chē)主實(shí)際駕駛車(chē)輛百公里平均油耗也才6.6L左右，很符合家庭用戶對(duì)于油耗的需求。
4. 別克英朗：英朗在緊湊型家轎中一直保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，傳統(tǒng)家轎風(fēng)格搭配上別克家族設(shè)計(jì)，英朗整體造型非常簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，所以年輕人對(duì)于這款車(chē)的興趣并不是很大，更符合年紀(jì)偏大的消費(fèi)者。
5. 大眾寶來(lái)：寶來(lái)是一款家用代步的小型轎車(chē)，在市場(chǎng)的定位是彌補(bǔ)桑塔納和速騰之間缺失的產(chǎn)品，可是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格使人覺(jué)得和桑塔納相似程度有點(diǎn)高。寶來(lái)最具有特色的是除去這些年積攢的評(píng)價(jià)之外，還有就是良好的不易壞的能力以及較高的性價(jià)比。
6. 哈弗H6：哈弗H6是自主品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中的銷(xiāo)量常青樹(shù)，因?yàn)檐?chē)輛的顏值足夠高、空間足夠大、品質(zhì)足夠出色，而且售價(jià)還非常便宜，所以哈弗H6向來(lái)都能吸引到大批家庭用戶的目光，目前最新款車(chē)型也開(kāi)始走起了年輕、運(yùn)動(dòng)化的路線，在吸引家庭用戶的同時(shí)也能收獲不少年輕消費(fèi)者。
7. 長(zhǎng)安CS75PLUS：長(zhǎng)安CS75 PLUS近兩年可以用“風(fēng)頭正盛”來(lái)形容，可以說(shuō)大部分考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)的小伙伴都曾經(jīng)關(guān)注過(guò)這款車(chē)，雖然長(zhǎng)安CS75 PLUS定位于緊湊型SUV，但它卻有著接近于中型SUV的尺寸，車(chē)輛除了實(shí)用性高以外配置還非常齊全，就算是丐版車(chē)型配置也基本能滿足市場(chǎng)需求。
8.  宏光MINIEV：自特斯拉Model 3推出市場(chǎng)，每月占據(jù)新能源車(chē)銷(xiāo)量榜榜首已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛、9月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，直接甩開(kāi)特斯拉，登頂對(duì)應(yīng)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜大哥大。講道理，5萬(wàn)都不到、用來(lái)上班通勤、續(xù)航夠的五菱宏光MINI EV真的很不錯(cuò)，盡管存在只能慢充等缺陷，但從優(yōu)勢(shì)來(lái)看，五菱宏光MINI EV確實(shí)是代步車(chē)的首選。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于什么車(chē)性價(jià)比最高又省油的全部?jī)?nèi)容了。