在國(guó)內(nèi)有不少人對(duì)大眾這個(gè)品牌比較信賴(lài)，主要是因?yàn)榇蟊娛亲钤邕M(jìn)入中國(guó)的合資車(chē)企，所以長(zhǎng)期以來(lái)它的品牌影響力也在國(guó)內(nèi)越來(lái)越大，這也是很多人買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)選擇大眾的原因。那么一汽大眾車(chē)型有哪些？

1. 一汽大眾的車(chē)型有：邁騰、大眾CC、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、蔚領(lǐng)、寶來(lái)·純電、高爾夫·純電、高爾夫·嘉旅、探影、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、T-ROC探歌、探岳、探岳GTE插電混動(dòng)、探岳X、攬境等18款車(chē)型。
2. 邁騰是一款中型家用車(chē)，與上汽的帕薩特組成了B級(jí)車(chē)雙雄。和日系對(duì)手不同，邁騰的造型一定程度上來(lái)說(shuō)比較適合中年用戶(hù)，良好的空間寬敞度以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或作為上下班通勤都可以。相較于年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō)，邁騰讓人覺(jué)得會(huì)太過(guò)成熟，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇邁騰的用戶(hù)涉及面就沒(méi)那么廣。
3. 大眾CC自從國(guó)產(chǎn)化至今，叫好卻不叫座。叫好，是因?yàn)镃C前臉很有設(shè)計(jì)感，車(chē)身線(xiàn)條很流暢，容易讓人淪陷。儀表臺(tái)是大眾的那套設(shè)計(jì)，不過(guò)給人的觸感很優(yōu)秀。定位是家用車(chē)，空間方面表現(xiàn)很好，轎跑設(shè)計(jì)沒(méi)有對(duì)頭頂造成太大影響。不叫座，是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比低，明明只是中級(jí)車(chē)，對(duì)手都已經(jīng)入門(mén)還不到20萬(wàn)，而CC入門(mén)就將近25萬(wàn)，但配置卻不見(jiàn)多了啥，只有那些喜歡這款車(chē)并且不差錢(qián)的人才能接受。
4. 寶來(lái)在受消費(fèi)者愛(ài)戴的成績(jī)和被譽(yù)為“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的車(chē)型，可以確定大眾在大優(yōu)惠、注重細(xì)節(jié)的做法也是行之有效的，而且不得不承認(rèn)，在市場(chǎng)上同等價(jià)錢(qián)的轎車(chē)中，車(chē)友們還就真的最想要的是大眾了，這個(gè)也會(huì)是大眾在市場(chǎng)上想購(gòu)置一臺(tái)低預(yù)算的家用車(chē)中宣傳品牌的成功手段。因此，寶來(lái)這款車(chē)也就一直被賦予了家用車(chē)的名義。
5. 高爾夫是一輛受到眾人推崇的兩廂車(chē)，在各個(gè)城市非常受大家愛(ài)戴。這款車(chē)特點(diǎn)為選擇多、有駕駛樂(lè)趣、可玩程度高，在個(gè)別人心里，這款車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是代步工具。另外大眾偏愛(ài)高爾夫的程度（做工用料方面），相較同級(jí)的兄弟姐妹突出。如果你對(duì)于兩廂車(chē)沒(méi)有偏見(jiàn)，那么高爾夫一定是值得考慮的車(chē)型。
6. 一汽大眾推出的速騰和朗逸一樣可以說(shuō)是大眾的姐妹車(chē)型，與朗逸一樣，速騰具有不是很高的定價(jià)，不過(guò)由于推出的日期比起朗逸遲了許多，因此達(dá)不到朗逸知名度那么高，但仍然算銷(xiāo)量還比較好的合資品牌。在速騰這款車(chē)身上，許多人對(duì)空間布局、舒適安全、檔次感要求都能得到滿(mǎn)足，只是外觀會(huì)比較成熟，可能沒(méi)有辦法符合年輕人的口味。
7. 探岳屬于大眾推出的中型SUV產(chǎn)品，與途觀同平臺(tái)，主要針對(duì)檔次相對(duì)高半級(jí)的家用SUV市場(chǎng)。和途觀L有差異，探岳看上去更加年輕，哪怕是“后生仔”都HOLD得住。宣傳上說(shuō)探岳屬于中級(jí)SUV，咋眼一看好像是比同級(jí)壯一丟丟，在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)同樣有這樣的感覺(jué)，但價(jià)格出賣(mài)了大眾探岳是緊湊型SUV，說(shuō)它是中級(jí)是想要營(yíng)造越級(jí)感。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于一汽大眾車(chē)型有哪些的全部?jī)?nèi)容了。