汽車投訴平臺車質網顯示，近期，多位車主集體投訴奔馳EQC召回后鎖電，續航縮水。
一位2021款奔馳EQC 350 4 MATIC車主投訴稱，今年6月30日，貴州奔馳4S店聯系他，說9月底過后到店免費升級電池管理系統。
10月26號到4s店進行升級，回家后發現充滿電續航里程只有270公里。
車主認為，從最初的電話聯系召回升級，到現在自己都沒有收到任何減少續航的告知和文件聲明，4s店以保護電池為由，通過升級方式實施鎖電，涉嫌侵犯本人知情權和自主選擇權。
自己購買車輛時，當時車的續航是415公里，而現在車輛因自身缺陷問題，犧牲汽車性能降低續航來解決問題不合理。
還有投訴車主表示，奔馳EQC因電池與電控存在先天性硬件設計缺陷，啟動召回并升級電池質管理系統時，未提前如實告知車主核心影響。
而是通過強制鎖電的不合理手段，導致車輛電池無法充滿、續航大幅縮水且充電功率顯著降低，本質是用損害車主合法權益的方式掩蓋產品本身的質量缺陷。
目前，北京奔馳方面還未對此事做出相關回應。
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