眼前的奔馳CLE轎跑車是一款車身比例很勻稱的轎跑車，經典的轎跑輪廓大小剛剛好，站在車邊端詳，你會發現這臺車無論在哪個角度，都會讓你感到有種獨特的風雅氣質。新車共推出了硬頂版及軟頂敞篷版，售價區間確定為45.76-59.63萬元。這款新車型在國內發布亮相后，憑借其優雅的外觀設計和卓越的性能表現，引發了廣泛關注，今天我們將為大家介紹它的硬頂版本：2026款 CLE 300 4MATIC 豪華型轎跑車，官方指導價55.23萬元。

奔馳CLE轎跑車作為將C級coupe與E級coupe相結合的創新之作，既繼承了奔馳品牌的經典元素，又融入了現代轎跑車的時尚設計。車輛不論停在哪里都散發著獨特的氣質，彰顯車主品味不凡。

外觀方面，這臺奔馳CLE 300前臉基本延續了全新家族設計，引擎罩依然保留了隆起的線條，車頭是目前奔馳家族最新的設計風格。

大燈組采用異形設計，燈組同樣具備遠程幾何多光束大燈系統，能夠自動避讓前后車輛和對向行駛的車輛。

前進氣格柵四邊形設計搭配中網造型，展現出強烈的運動氣息。這個星輝點陣造型的進氣格柵分外搶眼。

最優雅的角度：車身流暢的側面線條，這也是雙門車身結構更顯格調的地方。車身尺寸方面，奔馳CLE 300豪華型擁有黃金比例的車身尺寸，長寬高分別為4850/1861/1425mm，軸距達到2865mm。

側面來看，最搶眼的是弧形的側面車頂輪廓，與普通三廂版奔馳車型區分開來。新車展示出一款Coupe車型應有的動感身姿，雙門還采用了無框玻璃設計，拉開車門，通透、時尚。

尾部方面，細長的尾燈如今已是大部分奔馳跑車的共有特征，讓尾部的視覺效果更顯寬大、低矮；結合前低后高的避震高度設定，CLE的優雅動感得到更直接的體現。

貫穿式的專屬尾燈造型，內部融入了LED光源，點亮時會形成依次打開的樣式，美輪美奐。

另外我們還看到，奔馳CLE 300 4MATIC 豪華型搭載了更加動感的19寸多條輻輪圈。前輪輪胎規格為245／40 R19，后輪為275／35 R19。

在內飾方面，奔馳CLE轎跑車同樣不負眾望。新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤和11.9英寸縱向布局中控多媒體顯示屏，搭配第三代MBUX智能人機交互系統，為駕駛者提供了極致的便捷與智能體驗。

拉開車門，除了那跑車范十足的無框車窗，更引人注目的是奔馳車型最為突出的豪華優勢：這臺棕黑配色的內飾配色營造了清新高雅的氛圍。不得不承認奔馳作為一個百年豪華品牌，在營造車廂氛圍方面的造詣幾乎無車能敵。

這套內飾設計截至目前為止已使S級、C級、E級等車型獲得了史無前例的豪華氛圍，在這臺CLE 300 4MATIC 豪華型身上也是如此。那優雅的環抱式中控曲線，以及質感滿滿的碳纖維飾板、金屬部件，讓CLE的車廂獲得了如豪華游艇般的觀感。12.3英寸的屏幕依然非常的漂亮，顯示效果細膩，黑色NAPPA真皮包裹的新款雙翼式電容方向盤握感很舒適，樣式也很招人喜歡。

物理按鍵依舊得以保留，這是豪華車喜歡給車主展示的儀式感部分，畢竟物理按鍵操作上要比去液晶屏上繁瑣尋找方便還要直接。最新一代MBUX智能人機交互系統最大的升級除了硬件之外，還支持自然語音、觸控等交互方式，且整個語音的交互邏輯和識別效率非常高。

一體式運動座椅設計不僅舒適，還配備了“便捷出入”功能，方便乘客進出。座椅擁有多項電動調節，除在北方很實用的加熱及通風外，主副駕駛座椅還帶有多項電動按摩功能，為車主及乘客想的非常周到。如果需要進入第二排，拉動座椅肩部的黑色拉手，座椅靠背可向前傾斜，座椅緩慢向前移動，這樣進入第二排的空間就寬敞多了。

雖然是兩門四座跑車，少了兩個后門，但第二排并非擺設，它依舊可以乘坐兩個成年人。坐墊中央處設計有兩個水杯架。此外，64色氛圍燈和柏林之聲音響系統更是為車內營造出一種豪華而舒適的氛圍。

動力方面，奔馳CLE轎跑車搭載了一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機 48V啟發電機，最大功率達到258馬力，最大扭矩為400牛·米。傳動系統方面，新車匹配了9速手自一體變速箱，并提供了四驅系統，為駕駛者帶來更加出色的操控性能和駕駛體驗。

實際駕乘體驗中，這臺車的風格還是主要體現舒適與優雅的。發動機輸出的258匹馬力和400牛·米的峰值扭矩，加速時是如此的順滑、舒適，此外，作為一款轎跑車，在底盤調校方面其實也作出了一定的改動，其懸掛系統根據韌性，能夠保留更豐富的路感。

奔馳CLE車型是奔馳為滿足細分市場的需求并爭取更多的市場份額的產物，它能給到消費者的是奔馳的優雅線條、黃金比例的轎跑車外觀以及豪華的內飾，這些感官上的享受是其他品牌難以達到的。作為奔馳E、C級轎跑版的延續車型，CLE轎跑車將給眾多年輕消費群體提供不一樣的選擇。