正值暑假，今天打算去一個種草很久的地方：北京石景山區京西模式口，這里是我覺得除了首鋼文化園區，石景山更具代表性的遛娃好去處。今天我將駕駛眼前這臺寶馬X3 X drive 30L尊享型M運動套裝，官方指導價為449900元，就讓我們駕駛它來一場北京京西的自駕之行吧。

寶馬X3的全新外觀設計還是非常吸引眼球的，碩大的雙腎進氣口在夜晚是可以點亮的，并且全新大燈燈組開啟日間行車燈后也很精神。

加長了110毫米后，寶馬X3的軸距達到了X5同樣的軸距尺寸：2975毫米，所以換來的是奢侈夸張的后排空間。有了寬敞的空間，讓出行時后排乘客如同在家里的客廳一樣舒適。

這臺寶馬X3采用了布魯克林灰色外觀配合棕色內飾，在炎熱的夏天看這個內飾還是心情非常舒暢的。看駕駛席，不論胖瘦都可以在這個柔軟的座椅上找到適合自己的駕駛姿勢。

用語音喚醒寶馬車機，開啟導航：一個小時的車程對于周末休閑游是非常合適的，不會讓人很勞累。

目前寶馬X3的車機互聯是迭代式的升級，CPU運轉速度較之前提升了2.4倍、GPU圖形處理器提升了6.4倍，語音助理響應速度也明顯提升。

寶馬的車機互聯支持免喚醒詞、延時聆聽和夸域多意圖指令等功能，你可以連續下達指令，非常方便。例如：開啟收音機、打開空調、升起車窗。這樣就免去了駕駛員的分心，可以全身心的投入駕駛。

另外，全車四區語音控制系統，讓后排乘客也可以加入到智能操作的運用，更加智能便捷，參與感滿滿。

絢麗的氛圍燈是這一代寶馬X3引以為傲的設計，在夜晚可變換不同色彩。另外寶馬的操控與懸架的舒適性都讓人滿意。

我導航的是法海寺森林公園P4停車場，這里距離法海寺、冰川博物館、模式口步行街都非常近。停好車，沿著路標一直向山里步行，山路坡度挺陡，但隨處可見的古樹還是讓人心情很放松。

進入大殿的展廳，看完前言，我才知道毗盧寺原來是在石家莊。

小朋友平時是接觸不到古代壁畫的，雖然看的不會很透徹，但也可以初步的了解到中國古代美術的雄厚功底與韻味，這是我們中國藝術的瑰寶。

后殿展出了國內后生藝術家對文物壁畫的臨摹作品，雖然是臨摹，但也更好的重現了原有壁畫最初的狀態，實屬難得。古代繪畫的線條剛中帶柔給人感覺很有美感。

從古代壁畫展出來，我們步行來到了今天的第二站：中國第四紀冰川遺跡陳列館，簡稱北京冰川博物館。

距北京城區20千米，第四紀冰川基巖冰溜面遺跡產生于第四紀氣候大幅度波動的寒冷期，那時由于降雪量驟增，且遠大于雪的溶化量，于是在山上海拔高度條件適合區域積雪成冰，當其厚度和重量為山體無法承受時，冰體便在自身重力作用下隨山勢向下運動，即形成冰川。基巖冰溜面即是冰川經過時被刻磨、鏟刮出痕跡的山巖，館內展覽介紹了第四紀冰川的基本知識、李四光先生第四紀冰川學說的創立與發展、冰川系統的研究與應用以及國民經濟建設中的作用和我國第四紀冰川分布及考察情況等。

陳列館內的展品絕大部分為冰川遺跡的照片資料，現景料及部分磧石標本。共有3塊冰川擦痕可以觀看，在北京城區還能看到第四紀遺跡實屬驚到我的認知了。

從冰川博物館出來，步行幾百米就是模式口步行街，這是我們今天的第三站目的地，這里原來有著名的模式口早市，步行街有不少古建筑和京西駝鈴古道的遺跡。

駝鈴古道位于北京市石景山區，與古法海寺、冰川遺址博物館相鄰，文化底蘊猶存，是老舍先生文藝作品所描寫的駱駝祥子率駝隊往返途徑的重要古道。

京西模式口這條千百年歷史的古街道經過規劃改建后被注入了新的時尚元素，大人和孩子都找到了屬于自己的快樂，這里的氛圍太好了。

這條古街道有咖啡廳、文創小店、小飯館，午飯在這里很方便就解決了。逛完模式口，我們就返程了，總的來說，這次行程輕松且實惠，畢竟很多景點都是免門票的。

而我們的座駕：寶馬X3真的很適合家庭使用，加長軸距創造了非常寬敞的后排空間，新提升的智能互聯功能也更便捷好操作，操控寶馬是毋容置疑的強項，非常適合喜歡駕駛的朋友們，懸架和靜音效果也讓我感受到了大廠調教的功底。如果近期在考慮購買寶馬X3的朋友們，希望這篇文字對您有一些幫助，好了，再見啦！