近些年來(lái)隨著中國(guó)新能源汽車的迅猛發(fā)展，“內(nèi)銷轉(zhuǎn)出口”的情況已經(jīng)變得很是普遍。

近日，馬自達(dá)6e官圖發(fā)布，它實(shí)際上就是在歐洲市場(chǎng)銷售的馬自達(dá)EZ-4純電版，但身價(jià)直線飆升。

標(biāo)準(zhǔn)Takumi版本起售價(jià)44900歐元，當(dāng)前約37.6萬(wàn)人民幣；而Plus版本售價(jià)為46900歐元，當(dāng)前約合39萬(wàn)人民幣。

反觀在國(guó)內(nèi)，該車的指導(dǎo)售價(jià)為13.98-18.18萬(wàn)元，而經(jīng)銷商參考價(jià)僅為9.98萬(wàn)起！

新車采用馬自達(dá) “kodo soul of motion” 設(shè)計(jì)理念，車輛配備發(fā)光格柵、銳利大燈、19英寸Y型輻條輪轂和隱藏式門把手，車身線條流暢，車尾為貫穿式尾燈，并設(shè)有可電動(dòng)調(diào)節(jié)的后擾流板，辨識(shí)度極高。

提供 “Takumi” 和 “Takumi Plus” 兩個(gè)版本，配備全景天窗、懸浮式中控臺(tái)、10.2英寸增強(qiáng)型駕駛員顯示屏和14.6英寸信息娛樂屏幕。

全系后置單電機(jī)布局，標(biāo)準(zhǔn)版258馬力（190kW），扭矩320Nm，配備68.8千瓦時(shí)電池組，WLTP工況續(xù)航里程479公里。

長(zhǎng)續(xù)航版電機(jī)功率為245馬力（180kW），扭矩同樣是320Nm，采用80千瓦時(shí)電池組，WLTP工況續(xù)航可達(dá)552公里。