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隨著五一小長假來臨，“全球首款越野混動皮卡”山海炮Hi4-T陸續到達各地經銷門店，全面接受預訂，歡迎到店品鑒。其中，山海炮Hi4-T全球版官方預售價格為22.88萬元，山海炮Hi4-T性能版官方預售價格為24.98萬元，并同步推出限時禮、置換禮、充電禮、質保禮等7大預售權益，價值拉滿，誠意十足。

自去年北京車展亮相以來，山海炮Hi4-T憑借全能實力備受媒體和用戶關注；在本次上海車展上，山海炮Hi4-T正式開啟預售，即刻點燃用戶預訂熱情，訂單火爆，其中綜合格斗運動員李景亮當場下訂，成為山海炮Hi4-T 001號車主。此前李景亮跟隨庫木塔格沙漠主理人潘國亮，駕駛山海炮Hi4-T成功登頂庫木塔格沙漠最高峰，在實戰中驗證了山海炮Hi4-T的“真”新能源皮卡本色。

超級混動Hi4-T架構要勁兒有勁兒要電有電要省能省

在皮卡市場新能源化轉型的當下，皮卡新能源技術不能“為電動而電動”，應是生而強越野，滿足用戶全場景用車需求，安全可靠是前提。

山海炮Hi4-T采用百萬級豪車專屬的縱置并聯混動架構，具有可持續的強動力輸出、精準的能量管理、可靠的機械四驅非解耦結構，讓越野“要勁兒有勁兒，要電有電、要省能省”，做到“全工況從容駕馭，全場景極致體驗”，是目前最安全、最可靠的新能源皮卡技術路線，也是新能源皮卡的最優解。

山海炮Hi4-T搭載米勒循環混動專用2.0T發動機 9HAT變速器，集成P2前置電機動力組合，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，面對高強度越野、拖掛等極限工況，依然從容不迫。

全域皆掌控，一車應萬境。山海炮Hi4-T依托“純電、混動、智能”三種動力模式，實現全場景工況下的最佳效能匹配。日常短途或城市出行，37.1kW·h高能電池提供NEDC純電續航115km，充電1-2次，輕松滿足一周日常通勤，實現越野車城市低油耗；長途穿越綜合油耗1.7L/百公里，饋電油耗7.9L/百公里，NEDC綜合續航達1000km，一箱油長途直達，告別服務區排隊充電焦慮。越野場景下，油電并聯保證動力持續強悍，同時配備博格華納4A Mlock智能四驅，集成機械鎖止結構，疊加前后橋差速鎖，實現真三把鎖；9種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克轉彎等硬核功能，讓越野更給力。

后斗加放電，快樂不設限。山海炮Hi4-T以強大的對外放電能力，成為真正意義上的“戶外移動電站”，為皮卡生活注入更多可能。整車支持最高6kW對外放電功率，滿足戶外照明、野炊、咖啡機、投影儀等拓展使用，實現搬家式休旅生活；更可充當應急電源，為救援工具供電使用，安全更有底氣。貨箱配備220V電源接口，支持2.2kW大功率放電輸出，可滿足大部分戶外電器的使用，全面賦能戶外生態拓展，解鎖花式皮卡生活。

安全可靠，五星護航。安全，是造車的底線，更是山海炮Hi4-T的第一信仰。山海炮車型榮膺C-NCAP、A-NCAP雙五星安全評級，也是中保研C-IASI測評中安全性能達到三項全“G”的皮卡車型。山海炮Hi4-T搭載的動力電池，經過嚴苛高溫、浸水、擠壓試驗等多重驗證，安裝固定在車架上，空載狀態電池包最小離地間隙超400mm，配合大梁防護，能有效規避托底磕碰的風險；電池底部設計護板防護，是最適合越野的結構設計，讓用戶出得去，回得來，玩得嗨。

奢享空間，舒適靜謐。山海炮Hi4-T以乘用車嚴苛標準打造，提供高端SUV級別的戶外出行奢享空間體驗。創新雙后圍設計，配合迷宮式出氣口、隱藏式后門縫、車箱與車身間的全密封設計、雙層隔音玻璃以及尾翼導流等加持，NVH表現遙遙領先，營造真正深海級靜音座艙。首創后排座椅電動調節，最大乘坐靠背角達到33°，舒適度比肩豪華SUV。

堅持品類創新助推中國皮卡市場擴容

在中國，皮卡是個“小強品類”，但品類韌性十足，始終在夾縫中頑強生長。依托中國智造的硬核實力，皮卡乘用化、智能化、定制化趨勢已成為潮流，皮卡市場正向高品質、高效率的方向發展，回歸多用途、多場景的品類本質。

在長城炮的推動下，越來越多的消費者認識到，皮卡真正做到了“一車抵四車”，目前高端的皮卡產品，已經具備了轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性，完全覆蓋了用車全場景。

作為皮卡領導者，2019年長城炮誕生，重新定義了皮卡，開創了乘用化皮卡新品類；2020年積極進行品類創新，乘用商用越野全矩陣產品發力，開啟皮卡乘用化元年；2021年打造國內首個共創改裝平臺，五炮三彈驚艷上海車展，開創產品定制新模式。如今中國皮卡進入“4.0全場景智能新能源”時代，山海炮Hi4-T的到來，也正式開啟皮卡新能源元年。