近日，彭博社報道援引知情人士的消息稱，蘋果公司曾在2017年左右與比亞迪合作，共同開發長續航里程的電動汽車電池。這一研發為比亞迪汽車目前所采用的電池技術奠定了基礎。然而，這一合作項目至今未曾公開披露。

知情人士透露，蘋果與比亞迪的合作項目開發了一種使用磷酸鐵鋰電池的電池系統，旨在實現比當時典型的電動汽車電池更長的續航里程和更高的安全性。比亞迪于2020年發布了刀片電池，該電池采用磷酸鐵鋰技術。但報道強調，蘋果并未擁有刀片電池所運用的任何技術。

在深圳比亞迪總部展出的刀片電池吸引了大量關注。比亞迪的刀片電池系統現已廣泛應用于其整個汽車產品線。刀片電池的特點是體積小、能量密度高、安全性好，這些優勢使得比亞迪在電動汽車市場上取得了顯著的成績。

據知情人士稱，蘋果與比亞迪共同開發的技術本將為原本計劃推出的汽車進行高度定制。作為這一秘密合作的一部分，蘋果工程師帶來了先進的電池組和熱管理方面的專業知識，比亞迪則貢獻了制造方面的專長以及使用磷酸鐵鋰電池的改進技術。

蘋果和比亞迪的發言人拒絕就聯合開發電池一事置評。但比亞迪在一份電子郵件聲明中表示，“刀片電池的概念起源于比亞迪工程師，他們獨立開發了這款磷酸鐵鋰刀片電池。比亞迪擁有刀片電池的完整知識產權和專利權。”

值得一提的是，2024年稍早，蘋果已經主動放棄了電動汽車開發項目，將更多資源調配到人工智能（AI）技術的研發上。這一決定反映了蘋果在戰略上的調整，盡管在電動汽車電池技術方面取得了進展，但公司最終選擇了專注于其他領域的發展。