隨著新一代寶馬X1的國(guó)產(chǎn)上市,寶馬的新能源車(chē)型寶馬iX1也緊跟其后與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,新車(chē)同燃油版X1一樣,變的更加充滿(mǎn)科技感和未來(lái)感。眼前這臺(tái)車(chē)是寶馬iX1 2023款 xDrive30L M運(yùn)動(dòng)套裝,官方指導(dǎo)價(jià)33.99萬(wàn)元。它的到來(lái)為消費(fèi)者又增添了一個(gè)新選擇,而購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的車(chē)主們并不是單單購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)車(chē),而是選擇了一種生活態(tài)度。
從外觀上看,前臉采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈組采用LED光源,與封閉式進(jìn)氣格柵完美融合,展現(xiàn)出極具辨識(shí)度的視覺(jué)效果。
中網(wǎng)改為全封閉樣式,這也是新能源寶馬的全新設(shè)計(jì)要素,銀色的邊框線(xiàn)條讓前臉視覺(jué)效果更寬,側(cè)面看車(chē)身車(chē)頭更加厚重。
車(chē)尾設(shè)計(jì)與寶馬X家族其它車(chē)型風(fēng)格相同,造型飽滿(mǎn),豪華感很強(qiáng)。由于整體造型變得厚重,常被路人誤認(rèn)為是更大一號(hào)的寶馬X3。 M運(yùn)動(dòng)套裝的加持讓這臺(tái)車(chē)更有運(yùn)動(dòng)氣息。
X1專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng),xDrive30L 結(jié)尾的L字母就很直白了。車(chē)身尺寸方面:4616*1845*1641mm,軸距2802mm。車(chē)門(mén)把手為半隱藏式,更加適合北方的冬季嚴(yán)寒。寶馬iX1的輪轂為19寸,輪胎規(guī)格為245/45 R19。
內(nèi)飾方面,寶馬iX1的內(nèi)飾布局與燃油版基本相同,細(xì)節(jié)方面能感受到德系豪華車(chē)的精致工藝,達(dá)到了簡(jiǎn)約與豪華感并存。
10.25英寸的儀表盤(pán)采用了數(shù)字化設(shè)計(jì),配備了高分辨率的中控顯示屏,操作簡(jiǎn)便直觀。屏幕像素很高,畫(huà)質(zhì)清晰。
中控液晶屏為10.7英寸,功能上十分豐富,語(yǔ)音互動(dòng)操作也很便捷。車(chē)輛還配備了12喇叭的Harman/Kardon哈曼卡頓音響。
懸浮式換擋臺(tái)采用了高品質(zhì)材料打造,觸感細(xì)膩,短小的換擋桿給人一種舒適的觸感。
前排座椅帶有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊還帶有加熱功能。另外,運(yùn)動(dòng)型椅背的M運(yùn)動(dòng)徽章在夜晚可點(diǎn)亮。
寶馬iX1的后排乘坐舒適性也很高,腿部繼承了X1以往的驚人空間,這一點(diǎn)體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)車(chē)的每一個(gè)人都給出了好評(píng)。寶馬iX1的后備箱容積為490-1600L,另外新寶馬X1還配備了電動(dòng)尾門(mén)。
動(dòng)力方面,這臺(tái)寶馬iX1 采用前后雙電機(jī)布局,電動(dòng)機(jī)總功率為230kW,電動(dòng)機(jī)總功率313ps,電動(dòng)機(jī)總扭矩494N·m,車(chē)輛使用了三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程450km。快充時(shí)間0.53小時(shí),慢充時(shí)間7小時(shí)。
寶馬iX1官方給出的零百加速時(shí)間是5.7秒,整車(chē)的駕駛感受繼承了寶馬家族燃油車(chē)的操控感,加速不激進(jìn)、剎車(chē)很線(xiàn)性,并不像其他品牌電動(dòng)車(chē)那樣生硬。
底盤(pán)方面,車(chē)輛使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架,雖然車(chē)身質(zhì)量達(dá)到2噸多,但在駕駛進(jìn)行過(guò)彎和并線(xiàn)動(dòng)作時(shí)仍舊可以感受到車(chē)輛的整體性很強(qiáng),給駕駛者足夠的信心,這也是寶馬對(duì)車(chē)輛調(diào)校的強(qiáng)項(xiàng)所在。
總結(jié):作為豪華品牌緊湊級(jí)純電SUV陣營(yíng)中的寶馬iX1,它同時(shí)擁有著駕駛樂(lè)趣又兼顧了家庭用車(chē)的空間問(wèn)題。 在新能源領(lǐng)域,相信更多優(yōu)質(zhì)且定價(jià)合理的產(chǎn)品會(huì)和消費(fèi)者見(jiàn)面,同時(shí)BBA的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系也是三方不斷進(jìn)步的動(dòng)力。