長安覽拓者的外觀設計采用山河美學設計語言，長安家族化設計的中網，很有質感和視覺沖擊力。矩陣式中網采用鋼琴烤漆與鍍鉻飾條相結合的設計方式，運動中透露著兇悍。

側面是標準的皮卡結構，覽拓者提供標準貨箱版和長貨箱版可選，標準貨箱版長寬高分別為5350/1930(1945)/1875毫米，貨箱尺寸為1600/1595/500毫米，長貨箱版長寬高分別為5600/1930(1945)/1875毫米，貨箱尺寸1850/1595/500毫米，值得一提的是，作為一臺肩負野外任務的皮卡車型，覽拓者接近角達到28度，離地間隙超過200毫米。

尾部的造型相對簡潔，尾門上帶有“CHANGAN”英文字帖，底部配有腳踏板方便查看及搬運尾箱物資，貨廂內空間較為規整并帶有貨廂寶。

坐進覽拓者的車內，整體上看覽拓者的內飾設計還是很偏向于轎車和SUV的風格布局的。雙聯屏、皮質包裹以及雙拼色內飾搭配，讓人很難聯想到這是一臺皮卡的內飾，不管是做工用料還是品質感營造，覽拓者都做得很到位。

覽拓者方向盤的造型和手感也非常出眾，兩側配有多功能按鍵并帶有鍍鉻飾板裝飾，使用起來非常便捷。

皮卡乘用化的精髓便是希望帶給用戶智能化體驗，這方面覽拓者毫不吝嗇，雙12.3英寸屏幕采用8.1°弧度設計，更貼合人類視網膜弧度，車機系統選用長安最新打造的，具有8核MT8666芯片，整個中控屏系統運行速度非常快，并且支持原生、第三方App使用，導航則是與高德合作開發的專屬版本。

覽拓者的智能交互語音系統，具備強大語言理解能力，支持車窗、空調、導航等多項全語音交互操作，這套語音系統無論是識別度還是反應速度，都做得非常棒。

車輛座椅采用雙拼色搭配，柔軟程度令人滿意，值得一提的是前排座椅的側向支撐性很強，在崎嶇道路行駛時可以給乘坐者足夠的側向支撐和良好的包裹感。主駕配有6向電動調節并支持座椅加熱，擋把兩側的把手設計彰顯其越野的特質，而把手的皮質包裹更是提升了豪華感。

覽拓者搭配藍鯨動力2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力232Ps，峰值扭矩390N?m，與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱。2.0T 8AT的黃金動力組合同級少見，并且車輛配備博格華納四驅系統、電控式后橋差速器。值得一提的是，覽拓者采用非承載車身設計，配備超高剛強度車架，扭轉剛度>180KN·m/rad，具備強大韌性與抗扭性能。

既然是臺硬核皮卡，筆者將其開至非鋪裝路面，簡單體驗它的越野通過性能。開在沙地路面上，覽拓者的偏向舒適性調校的懸架支撐非常明顯，路面顛簸和震動都能夠被化解的非常充分，在這種場景下，覽拓者顯得游刃有余。

來自博格華納的四驅系統，再加上后橋采用五連桿結構形式，使覽拓者既能滿足日常城市家用代步的舒適性，還能保證在一切非鋪裝路面或者路況較差時具有很強的脫困能力。

當面對交叉軸的路況時，后橋差速鎖能夠迅速識別并判斷，將動力傳輸到有附著力的車輪，最終完成脫困。此外，覽拓者配備了同級少見的540°全景影像，并配有180°皮卡透視底盤和行車記錄儀的功能，在野外路況，全景環視能夠幫助駕駛者更清晰看出周邊路況。

而在公路駕駛途中，覽拓者的變速箱換擋非常平順，方向盤的轉向手感很輕盈，這點區別于市面上的商用皮卡，覽拓者開起來非常輕松，很像是一臺SUV的駕駛感受。懸架過濾掉大部分的顛簸，乘坐起來很舒適。駕駛模式上，覽拓者提供有經濟、舒適、運動、雪地、越野五種模式。在日常道路環境下，覽拓者的油耗始終保持在10升/百公里左右，這對于一臺自重超過2噸的皮卡車型已經算是非常好的燃油經濟性水準了。

動力性能上，覽拓者充沛的動力柔和且平順，油門踏板的調校屬于偏輕的一類。覽拓者全車共計127處聲學隔音聲包處理，怠速靜音僅為37.5分貝，行駛在都市中，它的整車NVH表現也屬于很優異的。除此之外，覽拓者擁有汽油版本和柴油兩種動力可供選擇。消費者可以結合自身需求選擇購買不同版本車型。如果您只是日常城市代步，偶爾出去露營，那么汽油藍鯨動力版本更適合您，尤其是2.0T 8AT的動力組合，既能保證足夠的動力輸出，也能做到同級別相對低的油耗表現。如果您在礦山工作，或者經常拉重物出行，那么柴油版就應該是您的最佳選擇。