一款車型，拿獎拿到手軟是一種什么體驗？在剛剛結(jié)束的“2022 IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽”中，坦克300城市版與來自19個品牌的主流智能網(wǎng)聯(lián)車型在ADAS挑戰(zhàn)賽的賽場上，同場競技、實力比拼，最終一舉斬獲AEB（自動緊急制動）特等獎、APS（自動泊車）一等獎兩項大獎。

“IVISTA智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽”由中國汽研全資子公司中汽院智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司承辦，從2018年舉辦至今，歷經(jīng)5年打造，已發(fā)展為一個國際化、專業(yè)化、品牌化的智能汽車競技展示平臺。本次賽事中，坦克300城市版憑借優(yōu)異的智能科技水平，無懼場景變化，在ADAS領域表現(xiàn)令人驚艷，擊敗多款以“安全”為重要賣點的豪華車型、以“科技”為核心賣點的新能源車型，成為賽事的大贏家。雙項大獎的獲得，不僅是i-VISTA對坦克300城市版ADAS水平的認可，相信也將會成為產(chǎn)品進一步圈粉的新籌碼。

智能科技加持，實力更勝一籌

在“萬物智聯(lián)”的時代，人們既向往詩與遠方，又離不開城市的科技與便捷。坦克品牌深刻洞悉消費者的需求，推出旗下首款車型坦克300。一經(jīng)上市，坦克300就引發(fā)市場強烈關注，成為一款名副其實的“現(xiàn)象級”車型。

毫無疑問，坦克300的成功，得益于其背后深厚的品牌實力、出色的產(chǎn)品設計，更為關鍵的一點則是“可野可城”的產(chǎn)品硬實力。坦克300城市版在使用越野版2.0T 8AT黃金動力組合，保留高強度非承載式車身、蠕行模式等硬核越野配置的同時，更在智能科技上全面升級，讓市內(nèi)代步、輕度越野和諧共存。

坦克300城市版搭載L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有超30項智能駕駛輔助功能，保障全場景下的主動安全和愜意駕駛。此次ADAS挑戰(zhàn)賽中，坦克300無懼雨天路滑的壓力，在自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）領域表現(xiàn)優(yōu)異，展示出其強大的控制力，這意味著日常面對自行車縱向追尾、橫穿行人等緊急狀態(tài)時，都能及時制動，避免或減輕碰撞傷害；另外，坦克300在智能泊車測試中也摘得高級獎項，具備泊車軌跡引導、泊車入位等多項優(yōu)秀技能，在擁擠復雜的城市行駛中游刃有余。可以說，無論是在走走停停的早高峰路況、暢通無阻的封閉路段，還是倒車入庫的路況，坦克300城市版的這套系統(tǒng)將為用戶出行加分不少，在保障駕乘者安全的同時，也讓用戶盡享智能科技帶來的便捷與舒適。

屢獲殊榮，證言硬核實力

獲得一次榮譽或許是偶然，又雙叒叕獲獎則一定是實力的體現(xiàn)。坦克300上市至今，不僅榮獲中國智能汽車i-VISTA評選五星成績、2022年度風云車最佳國產(chǎn)大型SUV及越野車稱號、“2021中國汽車風云盛典”最佳智駕車獎項，更在今年的中保研汽車技術研究C-IASI碰撞測試中表現(xiàn)不俗。

本次賽事中，ADAS挑戰(zhàn)賽作為一項面向C端人群打造的比賽項目，參加該賽項的車輛，均為主辦方通過嚴格的篩選機制，定向邀約的近兩年內(nèi)上市的主流智能網(wǎng)聯(lián)車型。它們的成績，除了將直接反映在售量產(chǎn)智能車型相關技術的應用表現(xiàn)，也是消費者選購新車的重要參考。坦克300城市版能力壓多款熱銷車型，在自動緊急制動、自動泊車領域均取得優(yōu)異評測結(jié)果，不僅驗證了產(chǎn)品在智能科技、安全系統(tǒng)等方面的出色實力，在同級車型中表現(xiàn)更為突出，更彰顯了坦克品牌強大的造車實力和以“用戶為中心”的品牌理念。

百尺竿頭，更進一步。此次摘得雙項大獎，對坦克300城市版來說是實力的證明，也是進一步向前的激勵。憑借獨特的硬派潮流設計、出色的智能舒適配置，坦克300城市版充分滿足用戶追求城市與戶外自由切換的生活方式的需求，將為越來越多的用戶帶來遠超同級的駕乘體驗。坦克品牌也將不忘初心，始終關注用戶需求，不斷為用戶帶來更多高品質(zhì)的產(chǎn)品，以更出色的駕乘體驗賦能用戶用車生活。