2021款比亞迪元Pro已經(jīng)上市一年多了，但官方依舊沒有公布任何改款的消息。考慮到目前原材料價(jià)格普遍上漲，比亞迪元pro產(chǎn)能受到嚴(yán)重影響，所以預(yù)計(jì)元pro要到2023年才會推出改款車型，售價(jià)依舊在9-11萬左右。

作為年度改款車型，2023款比亞迪元pro的主要改動體現(xiàn)在配置方面，所以新車的外觀延續(xù)了現(xiàn)款的造型設(shè)計(jì)，其中前臉采用比亞迪家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式格柵顯得非常時(shí)尚。車身側(cè)面上揚(yáng)的腰線勾勒出動感的車身姿態(tài)，大輪眉 行李架 外掛式備胎讓車輛兼具幾分越野氣息。

內(nèi)飾方面的變化同樣不明顯，2023款比亞迪元pro的中控搭載了一塊10.1英寸的懸浮式中控屏，屏幕下方為對稱式空調(diào)出風(fēng)口，由于車輛大幅度取消了物理按鍵，所以整個(gè)車廂看起來簡約大氣，雖然內(nèi)飾科技?xì)庀⒉蝗缤墑e競爭對手，但整體設(shè)計(jì)還是非常耐看的。

作為一款小型SUV，改款后的比亞迪元pro車身尺寸分別為長4375mm、寬1785mm、高1680mm，車身軸距為2535mm。整體尺寸與現(xiàn)款車型保持一致，因此車輛的空間提升并不明顯，但滿足個(gè)人代步或者小兩口出行還是沒有問題的。

配置方面，新車或?qū)⒋钶d最新的車機(jī)系統(tǒng)，另外入門版車型的配置也將更加豐富，整車的性價(jià)比得到進(jìn)一步提升。動力方面則依舊搭載了100KW的單電機(jī)，車輛的最大馬力136匹，峰值扭矩210牛米。電池方面，不同版本車型分別配備了38.9kWh和50.1kWh的磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航里程分別為301KM、401KM。