提起風靡世界的汽車改裝文化，已經可以追溯到上個世紀。如誕生于1938年的大眾甲殼蟲，復古范兒的小車不僅全球銷量第一，更催生了不少汽車文化，無數的甲殼蟲改裝案例層出不窮，引領時代潮流。同樣，在近二十年左右，車市也出現了這樣一款改裝“傳奇”車型——北斗星。作為一款多年銷量名列前茅的微車，北斗星讓改裝文化走進了普通民眾的生活工作之中，成為歷代年輕人展現個性態度、追隨時尚潮流的“裝備”。

陪伴歷代車友   傳遞改裝文化

歷經幾十年，北斗星依舊是改裝發燒友的潮創“目標”，源自這款車承載著不同時代人的美好回憶。如在20世紀70年代，改裝文化剛興起，當時的年輕人都渴望擁有一輛車，滿足自己改裝潮玩的心愿。曾在日本生活過的70后王振，就是改裝發燒友中的一員。據他回憶：“當年的改裝，相對來說是一件‘燒錢’的事情，普通民眾很難遇到一輛既經濟實惠又能改裝的車。”

不過，心存改裝夢的王振依舊尋覓著，直到2005年，結婚生子后的他，邂逅了北斗星，很快就被這款高顏值、開放式設計的車所吸引，進而收獲了人生的第一輛車。激動萬分的他，心懷“載家人看遍祖國大好河山”的愿望，開始了將北斗星改裝成旅行用車的計劃。改裝完成后，王振載著老婆兒子，歷經4300多公里，順利實現了他的第一趟“南方之行”，所到之處更是成為焦點。

直到現在回憶，王振都不禁感概：“這是一個美妙的改裝過程，將妻子兒子的創意靈感也融入其中，幸福已經超出改裝這件事本身。”北斗星雖然不是豪車，但卻給了一家人幸福的陪伴。

而在抖音盛行的當今時代，抖音網紅“蝸旅-拾荒青年”-李陳再次用自己的熱愛和行動證明了一點：北斗星是改裝圈的經典傳奇。愛玩愛自由的李陳內心有著“詩與遠方”的夢。當同齡人都在追求所謂“豪車”時，他毅然選擇了北斗星，開啟自己的大計劃。

李陳通過加裝電瓶、設計風／光發電系統等改裝，踏上了為期一年多的新疆自駕游。旅途中，李陳與自己改裝的北斗星為伴，不僅自在享受了一路風景，而且業依托北斗星強大的省油性能，節省了大量開支，一舉兩得。

李陳對北斗星的改裝，讓更多改裝愛好者們深刻感受到，北斗星還可以化身“征戰”探索之旅的最佳神器，以不同時代的改裝語言，寄托不同的改裝理念和情懷，同時，北斗星也陪伴著歷代車友，不斷上演溫馨的改裝文化故事。

開放包容載體   傳遞個性改裝新風尚

歷經時間的雕琢，現如今活躍在市場上的北斗星，其易改裝的特色依舊被人們津津樂道，甚至逐漸發展成更具包容性、開放性的文化載體。面對當今新時代的90后、00后年輕人成為主流車主，北斗星傳遞的是個性改裝新風尚。

這些年輕人對生活充滿熱愛與想象，過著自由而彈性的生活，喜歡時尚、潮流、多元、有趣、親近的生活方式，持續探索現實生活中美好奇趣的可能。北斗星則以其 “魔盒”般的靚麗造型、“小身材，大容量”的空間優勢，滿足其游玩乃至創業、做生意拉貨的多元需求基礎上，帶來的將是隨心的改裝文化體驗。

當汽車改裝文化風靡，外觀時尚靈動、空間寬適且易改裝的北斗星則賦予了人們更多發揮創意的空間，高度契合年輕人的出行需求和潮玩文化主張，傳遞出汽車作為出行工具之上的文化魅力。