BMW的X6是寶馬家族里很有個性的車型，上一代車型在市場上得到了很大的成功。隨著家族車系的全面更新換代，BMW的X6也迎來了改款。BMW全新X6在國內共推出三款車型，售價區間在76.69-93.69萬元之間，眼前這臺是頂配xDrive 40i尊享型M運動套裝版本，也是目前在國內能買到最高配置車型。

基于寶馬全新CLAR平臺打造全新X6，繼承了一直以來X6經典溜背式車身設計，同時車身尺寸和更精進造型設計都令人過目難忘。

全新X6長寬高分別為4947/2004/1698mm，軸距為2975mm。相比于上一代車型，其長、寬以及軸距都有所加長的同時，車身高度進一步降低，其轎跑車型的姿態也更為明顯。

全新X6最明顯的變化，就是這個最新家族標志性前格柵。自打BMW開啟了全新的家族設計語言后，更大尺寸的全新格柵樣式早已應用于家族中的不少車型。

全新X6的大燈雖然取消了開眼角設計，但它的銳利目光可是絲毫未減。內嵌的X型藍色元素讓其更具科技感，而BMW Laser字樣的標識，更是告訴我們它是一個擁有照射范圍達到500米的激光大燈。

作為SAC車型的開創者，全新X6的最大亮點自然還是其尾部的溜背式設計。上揚的雙腰線與車頂下滑式的尾部線條逐步收緊，將車身的整個視覺重心后移，配合修長的前機艙造型以及22英寸的M運動輪圈盡顯運動家風范。

看車的尾部，飽滿而上翹的造型讓全新X6擁有很強的力量感，豐富的線條應用配合狹的尾燈造型將車輛的視覺效果橫向拉伸開來。

車尾下方雙邊單出的排氣設計和后保險杠豐富的造型設計，都帶了幾分狂野的氣魄，M專屬運動套件的加入為全新X6增強了很多運動感。

BMW X6的內飾設計采用了智能互聯駕駛座艙，將時尚的設計風格與BMW經典的座艙設計理念完美結合，并在內飾采用諸多高級材料營造其豪華至上的奢侈享受。

12.3英寸全液晶儀表盤配合采用ID7系統的12.3英寸中控屏極大程度提升了車內的科技感，而全新的交互界面還新加人性化的支持自定義布局功能。值得一提的是，在全新X6上，ID 7系統不僅支持Apple CarPlay 及百度CarLife手機互聯系統，還首次植入了天貓精靈智能語音系統，提供智能語音咨詢服務以及更多物聯網的相關功能。未來車主可以通過天貓精靈實現控制家中智能家居等功能。

考究的甄選高品質真皮座椅裝飾讓全新X6盡顯奢華風范。前排座椅后方還配置了后排娛樂系統。

備受好評的璀璨水晶質感內飾組件也出現在全新X6的擋桿、音量控制件、iDrive旋鈕以及啟停按鍵中，盡顯尊貴。

全新X6擁有20個揚聲器，最大功率1.5KW的Bowers& Wilkins 鉆石環繞立體聲音響。

全新X6提供2.0T以及3.0T兩個動力版本，其中2.0T發動機擁有195kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩；而此次試駕的3.0T車型則擁有250kW的最大功率以及450Nm的峰值扭矩。傳統系統方面，兩個動力版本的車型均匹配那臺經典且廣受好評的8擋手自一體變速器。

X6油門調教的靈敏而線性，極具BMW的家族風格；低速狀態下輕盈而精準的方向把控，依舊時時刻刻告訴你它是一臺以駕駛為核心的、純粹的BMW。城市路段下，經典的8AT變速器與發動機搭配的恰到好處，絲絲順滑的感受即便用天衣無縫來形容也并不為過。同時，由于有了空氣懸架的加持，車內的駕乘感受也大幅提升。BMW看家的xDrive智能全輪驅動系統，強大的四驅系統可以將驅動力平滑的分配至前后輪，進一步提升車輛的動態駕駛性能以及安全性能。

身為一款運動型多功能轎跑車，BMW全新X6不僅能在公路上彰顯不凡的運動家氣質，更是在配備越野套裝后，進化成兼具越野性能與強勁動力的全能座駕。擁有沙地、碎石、巖地以及冰面，四種復雜的路面狀態都有與之對應的駕駛模式。

正如Domagoj Dukec（BMW 設計總監）所述“全新BMW X6 為開拓而生，全新X6的進化是全面的。即便車身尺寸進一步升級，但其整體的運動感表現更加淋漓盡致。擁有BMW當下最頂級的技術，加上無可挑剔的動力表現，全新X6在如今的轎跑型SAC中，依舊會是當之無愧地霸主。