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換上新球衣 新款奧迪A4L 45TFSI評測
來源: 萬車網 2020-08-26 21:00:00 40568瀏覽 編輯:萬車網

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換上新球衣 新款奧迪A4L 45TFSI評測

奧迪A4L作為奧迪轎車產品中的中流砥柱,一直以來給人的印象很均衡,非常適合個人家庭使用。眼前這臺中期改款后的奧迪A4L首次加入了運動懸掛,這讓奧迪A4L更突出了運動化的一面。本次評測車型為2020款奧迪A4L 45TFSI quattro 臻選動感型,官方指導價39.68萬元,該車是2020款奧迪A4L車系的頂配車型,裝備了252PS的EA888系列2.0T引擎、7速S tronic雙離合變速箱、quattro智能四驅系統以及運動懸架。

全副武裝 新款奧迪A4L 45TFSI評測

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新款奧迪A4L作為中期改款車型,采用了全新樣式的LED頭燈和六邊形進氣格柵。經過精修后的前臉,觀感上比老款車型更為年輕。配合S-line運動套件的加持,使得前臉更具攻擊性,更能俘獲年輕人的心。

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扁平化處理的車頭進一步壓低了視覺重心,營造出“寬體”的感覺,加上運動懸掛對于車高的降低,使得新款奧迪A4L運動范更足。經過重新設計的倒梯形前大燈組是與老款車型區別最明顯的地方,新款大燈燈腔內容納了多個LED發光單元。頂配車型搭載的矩陣式LED大燈,燈腔更為精致。

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S-line套件賦予了新款奧迪A4L一雙“黑耳朵”,對于不熟悉的朋友來說,看“耳朵”顏色也是區別奧迪車型等級的一個途徑。

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奧迪A4L的長×寬×高(mm):4858×1847×1411,軸距(mm)2908。作為車系頂配車型,奧迪A4L 45TFSI quattro 臻選動感型選擇了倍耐力P ZERO輪胎。輪胎規格為245/35 ZR19。在剎車系統上,奧迪A4L采用了前四活塞后單活塞卡鉗的剎車配置。

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新款奧迪A4L的車尾變化主要集中于尾燈組以及包圍的樣式。尾燈組之間加入了貫穿式鍍鉻飾條進行點綴,一定程度上拉寬了車尾的視覺寬度。后保險杠下部則加入了與前臉相呼應的銀色飾條作為裝飾,矩形雙邊共兩出的排氣管口設計以及小鴨尾營造出較強的運動感。尾燈組輕微的熏黑效果,低調地散發著運動氣息。

全副武裝 新款奧迪A4L 45TFSI評測

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排氣方面,奧迪A4L采用了雙邊共雙出的排氣管路,后保險杠整合了排氣管口,觀感上與運動中型車的定位十分對味。

全副武裝 新款奧迪A4L 45TFSI評測

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新款奧迪A4L的內飾設計方面,碳纖維飾板、紅色縫線以及大面積Alcantara面料的運用十分符合這款中型運動轎車的調性。非常搶眼的是紅/灰配色的運動座椅,紅色的Alcantara與深灰色的真皮面料組合,勾起了駕駛者對運動的聯想。中控臺鑲嵌的飾條是貨真價實的碳纖維,油亮的表面處理配合配合 quattro銘牌,性能味十足。

全副武裝 新款奧迪A4L 45TFSI評測

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奧迪A4L的運動平底方向盤盤徑適中握感飽滿。12.3英寸的全液晶儀表盤在UI界面上經過了重新設計,水溫計以及油量計均整合至液晶儀表之內。同時,儀表還提供了經典、運動以及動態三種不同的儀表設計風格供選擇。

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中控臺升級了一塊10.1英寸的MMI觸摸式懸浮顯示屏,以取代老款的旋鈕操作顯示屏。此外,新車的車機系統也升級為基于安卓系統而來的MIB3娛樂信息系統,支持Audi Connect互聯技術功能。奧迪A4L 45TFSI quattro 臻選動感型標配B&O音響系統。

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后排部分,奧迪A4L的車身加長后提供了可觀的縱向腿部空間,可以勝任日常的使用。由于四驅車型緣故中央地臺有一處隆起。除此以外,新款奧迪A4L可選裝后風擋電動遮陽簾和后側窗手動遮陽簾,能為后排提供不錯的遮陽效果。

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本次測試的這臺2020款奧迪A4L 45TFSI quattro 臻選動感型,搭載了一臺縱置布局的EA888系列2.0T引擎,這臺2.0T引擎能壓榨出185kW(252PS)的最大功率與370N·m的峰值扭矩,并配有12V輕度混合動力系統。動力經由標配的7速S tronic雙離合變速箱梳理,再通過quattro智能四驅系統傳送至四個車輪之上。

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新款奧迪A4L這套2.0T引擎 7速雙離合變速箱的動力總成的表現并沒有拖后腿,在油門初段便有不錯的油門響應,同時油門也較為線性。引擎在1000rpm至2000rpm的轉速區間展現出優秀的低扭表現。當你持續深踩油門讓引擎轉速拉升過2500rpm,此時渦輪壓力完全建立,這套動力系統的輸出會迎來一段“小高潮”,此時你會感受到動力的涌現,這種感覺會持續至4500rpm左右。

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奧迪A4L采用了前雙叉臂 后多連桿的懸掛配置。本次測試的車型搭載了運動懸掛,對比起普通懸掛,運動懸掛在車身高度上下降了23mm,該懸掛的設定更偏向運動,但同時保留一定的舒適性。在面對減速帶或者路面的接縫時,懸掛的動作十分干脆,并提供了豪華車應有的厚重、精密的感覺。此外,這套懸掛對于側傾的抑制十分到位,加上quattro智能四驅系統對牽引力的合理分配,讓這臺奧迪A4L在高速過彎的時候,也能跟隨駕駛員的預期線路走,達到人車一體。

總結:中期改款的奧迪A4L加入了12V微混系統,得益于雙離合變速箱的特性以及12V微混系統,讓奧迪A4L能實現脫擋滑行的同時關閉引擎。新款奧迪A4L整體表現十分均衡,沒有明顯的短板。顯然,改款后的奧迪A4L是有備而來:希望得到一臺運動中型轎車?可以選擇搭載運動懸掛的車型;希望得到一臺均衡的豪華中型轎車?那就選擇搭載舒適懸掛的車型。


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