提到職業賽車比賽,想必不少車迷朋友們應該都聽說過,畢竟賽車比賽在汽車文化中占據了很重要的地位。那么,比較知名的職業賽車比賽有哪些呢?下面,我將會給大家列出值得一看的世界級賽車比賽,每次舉辦時都會吸引許多的參賽選手。

職業賽車比賽(F1和勒芒)

令職業賽車選手渴望加入 職業賽車比賽有哪些

1、一級方程式世界汽車錦標賽

速度最快、科技含量最高、最具商業價值。F1是FORMULA的縮寫,即方程式。F1是代表當今世界最高水平的賽車比賽,與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育賽事”,年收視率高達600億人次。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。2004年,F1進入中國。

2、勒芒24小時汽車拉力賽

勒芒24小時汽車拉力賽以高難高、艱險而著稱,賽程長達5000公里。勒芒賽場環形跑道全長13.65公里。24小時的比賽中,車手們要在這一跑道上高速行駛6個小時,對汽車的性能和車手的耐力都是極大的考驗。勒芒汽車大賽通過114家電視臺向80個國家直播,現場觀眾達22萬人。

職業賽車比賽(BTCC和WRC)

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3、英國房車錦標賽

英國房車錦標賽(BTCC)被各大車廠看作是影響其品牌在歐洲市場銷售成績的重要因素。BTCC賽車在外形上與量產車并無明顯區別,但改裝程度大且科技含量高,可以說是民用改裝的極限。

4、世界汽車拉力錦標賽

世界汽車拉力錦標賽(WRC)的車手轉戰全球各地,戰勝包括沙石、冰雪、泥澤、雨地在內數千公里的種種惡劣地形,力拼11個月才能決出最終的王者,被譽為“世界上最嚴苛的汽車拉力賽”。

職業賽車比賽(達喀爾和WTCC)

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5、達喀爾拉力賽

巴黎達喀爾拉力賽被稱為“勇敢者的游戲”,是世界上最艱苦的拉力賽。比賽對車手是否為職業選手并無限制,80%左右的參賽者都為業余選手。雖然名稱為拉力賽,但事實上,這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經過的地形比普通拉力賽要復雜且艱難得多。

6、世界房車錦標賽

WTCC(World Touring Car Championship)即世界房車錦標賽,是FIA國際汽聯于2005年新推出的一項全球性汽車賽事,它的前身即為ETCC(Europe Touring Car Championship)歐洲房車錦標賽。WTCC將延續ETCC的Super 2000車輛規則,每站比賽分兩回合(每回合8圈)進行,并頒發冠軍車手和冠軍車廠兩個獎項。參賽的車輛為Super 2000級別,必需以量產房車為基礎,發動機排量不能超過2000cc,采用自然吸氣方式,馬力在250hp~270hp之間。目前2005年度WTCC賽程安排暫定為10站比賽,除了延續ETCC原有的歐洲分站以外,增加了中美洲的墨西哥、歐亞交界的土耳其以及亞洲中國的澳門三站比賽,其中,澳門被指定為全年的收官之戰。

簡單來說,職業賽車比賽往往非常正規,他們不僅擁有正規的流程和賽制,而且參加比賽的選手也是經過車隊支持培養的一流選手。這些職業賽車比賽不僅帶動了賽車文化,而且也促進了科技發展,對汽車行業發展大有裨益。