說到廣汽傳祺,相信大家應該都知道這是非常知名的汽車品牌。事實上,廣汽傳祺不僅汽車出色,它的發動機同樣也聞名遐邇。作為一款國產發動機,它的質量絕對能算得上佼佼者。今天,我便要為大家仔細介紹這款廣汽傳祺發動機的質量。
廣汽傳祺的獲獎發動機
日前,廣汽傳祺舉行發布會,其旗下三款發動機獲中汽研華誠認證(天津)有限公司(以下簡稱“華誠認證”)頒發“能效之星”證書。這三款廣汽傳祺發動機分別是廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機,第四代2.0ATK發動機,其中,2.0ATK取得42.10%熱效率的重大突破,刷新目前中國品牌發動機公開認證的最高熱效率。
廣汽傳祺發動機的質量
廣汽傳祺在性能上具有先天優勢,與意大利阿爾法?羅密歐汽車公司合作,引入了阿爾法?羅密歐166車型的底盤平臺和發動機技術,并根據自身的需要進行了進一步開發。所以說,廣汽傳祺不僅與日系車沒有關系,反而擁有歐系運動品牌車型的血統。廣汽在傳祺的品質和技術的領先性方面也十分重視,這讓他們在選擇零部件供應方面顯得非常講究。為傳祺提供零部件的供應商包括了博世(BOSCH)、西門子(SIEMENS)和電裝(DENSO)等。
廣汽傳祺發動機的優點
傳祺是廣汽集團的自主品牌,第一批生產的車型是搭載廣汽自主研發的2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油機。屬于自主研發,不和別人一樣。由于廣汽集團成功牽手菲亞特,據說這款傳祺用的是菲亞特阿爾法羅密歐166平臺。在軸距上和雅閣一樣2800。除了2.0L發動機外,該車還搭配:5速自動變速器、5速手動變速器和AMT變速器。三種變速箱供用戶選擇!
不得不說,廣汽傳祺發動機的質量還是不錯的,畢竟在國產發動機中,它的熱效率表現十分出色。另外,廣汽傳祺發動機還有許多自身的先天優勢,因為和大公司有合作,因此它的底盤平臺和發動機技術都進行了進一步的研發,所以質量相當好。