近年來，SUV車型很受歡迎，不僅是因為它的運動性能好，而且SUV車型駕駛起來操作便捷，給人帶來輕快的駕駛感受。今天給大家對比兩款備受好評的SUV車型，它們分別是昂科威和柯迪亞克。那么，昂科威和柯迪亞克哪個好呢？讓我們一探究竟！

兩款車的外觀對比

2020款昂科威整體設計語言沒有太大的變化，依舊是成熟穩重路線。前臉最大的改變莫過于中網的造型了，新昂科威采用了別克家族的最新設計語言，兩個大燈之間由一條醒目的鍍鉻裝飾條連接，整體豪華感得到提升。大燈的樣式造型變得更加簡潔，燈腔內的LED燈珠使整個前臉炯炯有神像是帶了美瞳。昂科威和柯迪亞克哪個好？

柯迪亞克的外觀是很典型的斯柯達家族風格，直瀑中網和分體大燈讓整輛車具有非常高的識度。且不管好不好看，起碼你認識它叫柯迪亞克，不像大眾那樣臉盲得那么厲害。側面的線條其實也是有點大眾的風格，譬如說輪拱上的肋條以及鍍鉻勾勒的窗邊。可能是為了和大眾的設計區分開來，柯迪亞克將門把手放在了腰線的下方。

昂科威空間略顯局促

空間方面，柯迪亞克和昂科威都屬于中型SUV，而且柯迪亞克還有7座版，和奇駿，榮放等緊湊型SUV對比，那是有絕對優勢，而且入門版的價格優惠完和這些車型車價也不大。不過比起冠道和漢蘭達這樣的中型SUV的話，昂科威的空間就顯得有點局促。特別是橫向尺寸比漢蘭達窄很多。

柯迪亞克動力輕便

昂科威動力參數在同級別中有很大的優勢，搭配通用最新的9AT變速箱，整體動力輸出線性，跑起來很輕快。頂配車型采用了CDC主動懸掛，這個配置在同級別中也是絕無僅有的。昂科威的懸架設定可呈現出不同的性格，機械素質很高。

柯迪亞克的動力系統平順性不錯,特別是低速行駛時的品質感大幅提升。柯迪亞克同樣可以彈射起步，運動模式下關閉牽引力控制,含住剎車踩油門，變速箱允許在3000rpm起跑。底盤的表現屬于意料之中，懸架兼顧舒適性和支撐性，轉向輕便，但少了點厚重感。

看完上面的對比內容之后，你覺得昂科威和柯迪亞克哪個好？這兩款車都屬于中型SUV，不過從空間布局來看，柯迪亞克的空間布局更寬闊。那么，昂科威是否就不如科迪亞克呢？其實昂科威也有自己的優勢，它的動力輸出很不錯，而且外觀設計亮眼。