帕加尼是一家世界知名的超級(jí)跑車制造商，與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納。聽到摩德納就已經(jīng)能推斷出帕加尼品牌專注于純手工制造的精美和卓越品質(zhì)，帕加尼價(jià)格高達(dá)千萬(wàn)，是超跑愛好者和改裝狂人的心頭之愛。

跑車速度極快且數(shù)量稀少

帕加尼Zonda是一款中置引擎跑車，由意大利超級(jí)跑車制造商帕加尼(Pagani)生產(chǎn)，并于1999年首次亮相，2011年停產(chǎn)。截至2009年6月，包括測(cè)試版本在內(nèi)，已經(jīng)生產(chǎn)出106部Zonda跑車。Zonda車系包括硬頂版和敞篷版2種，均大量采用碳纖維制造，跑車速度極快且數(shù)量稀少，因而售價(jià)非常高昂。目前，帕加尼價(jià)格高達(dá)千萬(wàn)，不同型號(hào)略有區(qū)別。

外觀散發(fā)與眾不同的美感

Zonda造型的優(yōu)美程度，令眾多跑車制造商相形見絀。整體車型設(shè)計(jì)最令人嘆為觀止的是：楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂，還與參加GT耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板，設(shè)計(jì)極為特別，而且散發(fā)出與眾不同的美感；有如噴氣式飛機(jī)的車尾排氣管已成為這輛Super car的注冊(cè)商標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)動(dòng)力充沛

奔馳AMG一直是帕加尼的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，這臺(tái)V12高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值輸出達(dá)到750hp，采用干式油底殼應(yīng)對(duì)高速過彎時(shí)的橫向加速度，同時(shí)又降低重心高度和整備質(zhì)量，峰值扭矩輸出達(dá)到710Nm。這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)使用了碳纖維進(jìn)氣管、賽車用的多片式離合器和F1樣式的排氣管。Sequential六前速序列式波箱，MR驅(qū)動(dòng)布局；以全碳纖維打造的車身，整備質(zhì)量?jī)H為1070kg。

帕加尼品牌最近產(chǎn)品變動(dòng)并不大，今天所了解的帕加尼Zonda也是出生于二十年前的型號(hào)，并且帕加尼很多型號(hào)現(xiàn)在都已經(jīng)停產(chǎn)，成為了超跑界永遠(yuǎn)的圖騰和藏品。帕加尼價(jià)格高昂，估計(jì)只有貴族和新貴階層才能有幸體驗(yàn)過這樣極致的超跑。