進(jìn)氣格攔柵大家都知道是汽車的外觀配置之一，但是對于什么是主動閉合式進(jìn)氣格柵，可能有些朋友就不一定能夠理解了，因為這項技術(shù)是在高端車型上才有的配置，下面就一起來了解一下。

主動閉合式進(jìn)氣格柵

對于這么陌生的名詞--主動閉合式進(jìn)氣格柵，其實是最近幾年才研發(fā)出來的一項技術(shù)，目前市場上大部分車型都不具備，只有少數(shù)比較高端的車型才有的配置，這也成為了提高車型銷量的一個亮點和實力。

進(jìn)氣格柵的控制方式

進(jìn)氣格柵類似于我們常見的百葉窗，可以控制進(jìn)氣與散熱，也就是調(diào)節(jié)格柵的開關(guān)與閉合，在機體溫度比較高的時候，會自動打開進(jìn)行散熱。冬季會處于關(guān)閉的狀態(tài)，溫度能上升得更快，有利于提升汽車的性能。

進(jìn)氣格柵的利弊

在高速行駛時，關(guān)閉進(jìn)氣格柵能減少汽車的空氣阻力，提升車輛的燃油經(jīng)濟性；弊端是其造價比較昂貴，目前只裝配在高端車型之上，中低端車型暫時沒有，但主動進(jìn)氣格柵一定是未來的發(fā)展趨勢。

現(xiàn)在大家都知道了什么是主動閉合式進(jìn)氣格柵，雖然目前大部分中低端車型上都沒有這項技術(shù)配置的，但是隨著汽車市場的不斷發(fā)展，主動閉合式進(jìn)氣格柵也會慢慢的成為一種普遍性的裝置。