很多車主對汽車的穩(wěn)定性都有所要求，那么你知道汽車的穩(wěn)定性主要是由什么決定的嗎？事實上，汽車的穩(wěn)定性與汽車的轉向系統(tǒng)息息相關，這是因為在轉向系統(tǒng)中有一種零件，它的名字叫做轉向節(jié)。接下來，讓我們一起來深入了解一下轉向節(jié)的工作原理。

轉向節(jié)的作用

轉向節(jié)，又稱"羊角"，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。

轉向節(jié)的結構

轉向節(jié)形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體。

轉向節(jié)的原理

轉向節(jié)是車輪轉向的鉸鏈，一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節(jié)軸頸用來安裝車輪。轉向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。為了減小磨損，轉向節(jié)銷孔內壓入青銅襯套，襯套的潤滑用裝在轉向節(jié)上的油嘴注入潤滑脂潤滑。為使轉向靈活，在轉向節(jié)下耳與前軸拳形部分之間裝有軸承。在轉向節(jié)上耳與拳形部分之間還裝有調整墊片，以調整其間的間隙。

當汽車進入駕駛狀態(tài)之后，轉向節(jié)能夠承載很多的外來沖擊。正因如此，轉向節(jié)的材質往往都比較堅硬。如果你在汽車駕駛過程中出現(xiàn)了反應不靈敏的現(xiàn)象，那么有可能是轉向節(jié)出了問題，這個時候不妨試著檢查一下。