發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車而言十分重要,也正因如此,發(fā)動(dòng)機(jī)的種類也很多。今天我要為大家介紹一種,大家可能經(jīng)常看到,但是卻很少聽到的一種發(fā)動(dòng)機(jī),它的名字就叫做cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。那么,究竟cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思呢?
cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu),它是近些年來(lái)被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)中的一種。例如:寶馬公司叫做 Vanos,豐田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他們的目的都是給不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角(氣門正時(shí)),只不過(guò)所實(shí)現(xiàn)的方法是不同的。
cvvt系統(tǒng)的零件

CVVT系統(tǒng)包含以下零件:油壓控制閥、進(jìn)氣凸輪齒盤、曲軸位置感應(yīng)器、凸輪軸位置感應(yīng)器、油泵、引擎電子控制單元(ECU)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉時(shí)油壓控制閥位置受到改變,而使得進(jìn)氣凸輪正時(shí)出于延后狀態(tài)。當(dāng)引擎怠速或低速負(fù)荷時(shí),正時(shí)也是處于延后的位置,比增進(jìn)引擎穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理

韓國(guó)現(xiàn)代轎車所開發(fā)的CVVT是一種通過(guò)電子液壓控制系統(tǒng)改變凸輪軸打開進(jìn)氣門的時(shí)間早晚,從而控制所需的氣門重疊角的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)著重于第一個(gè)字母C (Continue連續(xù)),強(qiáng)調(diào)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況連續(xù)變化,時(shí)時(shí)控制氣門重疊角的大小,從而改變氣缸進(jìn)氣量。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?其實(shí),它就是應(yīng)用了可變氣門正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。采用這種技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),在現(xiàn)在社會(huì)應(yīng)用十分廣泛,尤其喜歡被汽車制造商用在轎車上。因此,如果你正好購(gòu)買了轎車,那么這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)很可能就有cvvt的標(biāo)記。















































