今年上半年，國內(nèi)SUV市場競爭激烈，尤其聚焦15萬元這一價格區(qū)間，各大品牌紛紛亮劍，卷產(chǎn)品力，卷技術(shù)，卷用戶體驗，力求滿足消費者的多元化出行需求。其中，長安啟源Q05真香版和比亞迪宋Pro DM-i，因其相似的產(chǎn)品定位和價格區(qū)間，受到消費者的廣泛關(guān)注。

進入2024年，汽車行業(yè)依然“卷”字當頭。春節(jié)后比亞迪率先亮出殺招，用“電比油低”的優(yōu)勢在業(yè)內(nèi)掀起新一輪價格戰(zhàn)。作為比亞迪在SUV市場的主力，比亞迪宋Pro DM-i 榮耀版也加入進來，以10.98萬元入門價將價格戰(zhàn)推向新的高潮。

12月12日上午，長安啟源Q05正式上市，新車共推出了5款車型，售價在11.99萬元-14.99萬元之間。相比預售價便宜了10000元，再疊加1999元抵8000元購車金，相當于只要11.39萬起步，可以說是又為年終汽車市場帶來了一款強有力的競爭者。

今年上半年，國內(nèi)SUV市場競爭激烈，尤其聚焦15萬元這一價格區(qū)間，各大品牌紛紛亮劍，卷產(chǎn)品力，卷技術(shù)，卷用戶體驗，力求滿足消費者的多元化出行需求。其中，長安啟源Q05真香版和比亞迪宋Pro DM-i，因其相似的產(chǎn)品定位和價格區(qū)間，受到消費者的廣泛關(guān)注。

進入2024年，汽車行業(yè)依然“卷”字當頭。春節(jié)后比亞迪率先亮出殺招，用“電比油低”的優(yōu)勢在業(yè)內(nèi)掀起新一輪價格戰(zhàn)。作為比亞迪在SUV市場的主力，比亞迪宋Pro DM-i 榮耀版也加入進來，以10.98萬元入門價將價格戰(zhàn)推向新的高潮。

12月12日上午，長安啟源Q05正式上市，新車共推出了5款車型，售價在11.99萬元-14.99萬元之間。相比預售價便宜了10000元，再疊加1999元抵8000元購車金，相當于只要11.39萬起步，可以說是又為年終汽車市場帶來了一款強有力的競爭者。