寶馬X5是國內豪華SUV駕駛王者，自從實現國產后銷量非常可觀，目前在華累計銷量已達25萬輛，寶馬X5系列在中國的累計銷量也近70萬輛（截止到2025年3月底），寶馬X5已真正成為中大型SUV銷量贏家。本次拍攝車輛為寶馬X5 2025款 xDrive 40Li 尊享型黑焰限量版，官方指導價為83萬元。

華晨寶馬X5雖然長度和軸距都長了130mm，而且都加到了后門位置，但是車身整體視覺效果一點也不覺得臃腫，整體比例很到位。本次拍攝的黑焰限量版最大特征就是獨特的黑金配色。

經典的雙腎進氣格柵使用了的啞光金色飾條，看起來相當炫酷。前杠兩端下方以及兩側翼子板上增加了金色啞光裝飾，用這些局部小點綴來提升了精致感。

LED大燈的配備也是必不可少的。

這款X5 xDrive 40Li配備了亮黑色輪轂，尾部的金色標簽“40Li”也顯示了其頂配的身份，十分低調。

黑焰限量版xDrive 40Li車型標配22英寸輪轂，配合前275/35 R22，后315/30 R22的規格，不僅視覺效果更加大氣，操控性也進一步提升。

如果你不仔細觀察后門，還真是不好分辨這是臺國產寶馬X5，但只要你留意一下后門的長度，確實是很寬大。全面黑化的尾部配合四出排氣實在是帥氣十足。

車輛長度和軸距都長了130mm，使整車軸距達到了同級最大的3105mm。寶馬X5家族的經典天地門開啟方式依舊被保留，而且均為電動開關。

黑焰限量版車型采用全黑內飾配色，在保持豪華感的同時又在一定程度上增強了運動感。經典的M運動方向盤帶有電加熱功能，角度調節也是電動的。

12.3英寸的液晶儀表屏和支持觸控的14.9英寸中控大屏，短小精致的水晶檔把和iDrive多功能操控模塊，展現出一幅經典的寶馬內飾圖。14.9英寸懸浮式中控面板依舊采用IDrive 7系統。整體UI設計簡潔，邏輯清晰，易于操作。華晨寶馬X5全系車型均可配備手勢控制功能。值得稱道的是，相比之前寶馬車型上的手勢控制，攝像頭覆蓋面積更廣，識別速度更快，操作起來非常方便。

碳纖維內飾面板與啞光色鋁條營造出充滿運動感的控制區，黑焰限量的徽章也是獨有的。從實際駕乘感受上看，全車隔音配合16喇叭的哈曼卡頓音響的效果是非常值得肯定的。

這臺X5的座椅使用黑色真皮與檸檬綠色壓線，配色高級且讓人眼前一亮，座椅靠背上也燙印了黑焰限量的徽章。乘坐感受上你會覺得柔軟與舒適，很有沙發的感覺。主/副駕駛座椅帶有14項電動調節并帶有座椅通風加熱。

這臺黑焰限量版寶馬X5的后排空間非常寬敞。得益與國產軸距加長了130mm，后排縱向空間增加了130mm。后排座椅坐墊也進行了加厚，并略微調大了后排座椅靠背的角度。這臺頂配尊享版后排座椅還帶有電加熱功能。

目前xDrive 40Li上的3.0T L6發動機 48V輕混系統，最大馬力381Ps，最大功率280kW，最大扭矩520nNm，變速箱匹配經典的8速手自一體變速箱。這臺3.0T發動機雖然有48V輕混的加持，但并不注重起步的爆發感，更注重加速的持續性。

在舒適模式下，ZF 8AT變速箱的換擋邏輯和速度都能令人滿意。輕踩油門時，變速箱各檔之間的變化隨著車速的增加基本上是察覺不到的。在完全踩下油門踏板后，變速箱可以迅速理解駕駛員的意圖并做出相應的反應。你可以完全信任寶馬的8AT變速箱。切換到運動模式后，油門踏板更靈敏，動力爆發更快。與此同時，你還可以聽到L6發動機發出的高音，令人心曠神怡。

xDrive 40Li尊享型使用了一套空氣懸掛，高度調節范圍為40 mm，在舒適模式下，懸掛的過濾能力非常出色，路面的小顛簸都能過濾干凈，車內的人根本感覺不到。而且過減速帶的時候，懸掛也很從容，不會有不必要的動作。當駕駛員切換到運動模式時，懸架會默認降一檔，最后一檔需要駕駛員手動調節。當懸掛處于最低狀態時，即使是SUV車型，也能感受到“貼地”的駕駛感受，這就是寶馬的魅力所在。

作為一款豪華中大型SUV，華晨寶馬X5擁有豐富的安全配置，包括道路交通識別、車道偏離、前/后駐車雷達、主動制動、疲勞駕駛提示、360度全景影像等時刻為車主與乘客保駕護航。這臺原廠就改裝的很炫酷的黑焰限量版車型，在同級豪華大型SUV里儼然是最優選擇。