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解鎖電車種草新姿勢(shì):小紅書(shū)攜手寶馬共創(chuàng)「來(lái)電生活」風(fēng)向標(biāo)

萬(wàn)車網(wǎng) 2024-01-24 10:42:00 26507瀏覽 編輯:王莉莉

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近年來(lái),新能源汽車因充電價(jià)格低廉、購(gòu)買成本相對(duì)較低且受到相關(guān)政策的大力扶持而備受矚目,新能源汽車月度銷量也是逐年攀升。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年11月,新能源汽車產(chǎn)銷首次雙超百萬(wàn)輛

隨著年輕用戶逐漸成為新能源汽車消費(fèi)主力,他們對(duì)個(gè)性化、舒適性和美觀性有著更高的要求。因此,外觀、內(nèi)部空間等逐漸成為影響用戶購(gòu)車決策的重要因素。

數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車之家研究院

小紅書(shū)作為新興汽車種草陣地,汽車品類的閱讀趨勢(shì)和搜索趨勢(shì)日益增長(zhǎng)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2022年4月,小紅書(shū)站內(nèi)汽車品類的閱讀和搜索趨勢(shì)分別環(huán)比增長(zhǎng)86%和102%。

飛速增長(zhǎng)的汽車內(nèi)容賽道,也改變了用戶的購(gòu)車決策方式,越來(lái)越多的人選擇在小紅書(shū)上尋求購(gòu)車建議和干貨。他們通過(guò)瀏覽種草筆記,獲取關(guān)于新能源汽車的詳細(xì)信息、用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品比較。這種趨勢(shì)促使小紅書(shū)上關(guān)于電車的種草需求激增,為新能源汽車品牌提供了與目標(biāo)用戶直接互動(dòng)和營(yíng)銷的機(jī)會(huì)。

尋找破局之道

寶馬攜手小紅書(shū)發(fā)力電車營(yíng)銷

借勢(shì)電動(dòng)化浪潮,已經(jīng)擁有成熟造車工藝的寶馬推出電車系列,將燃油時(shí)代的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在電動(dòng)時(shí)代延續(xù),旨在為消費(fèi)者帶來(lái)更舒適、更創(chuàng)新的駕乘體驗(yàn)。

聚焦寶馬品牌:2023年全球售出2,253,835輛新車,其中純電動(dòng)車銷量為330,596輛,占總銷量近15%,同比增長(zhǎng)92.2%。在中國(guó)市場(chǎng),寶馬品牌2023年純電動(dòng)車銷量為99,972輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)138%。

對(duì)消費(fèi)者而言,寶馬如今幾乎在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都提供純電動(dòng)產(chǎn)品:i3、i4、i5、i7、iX1、iX2、iX3、iX。在這豐富可選的產(chǎn)品陣容下,消費(fèi)者出于興趣或是用車成本的原因,都會(huì)更多地關(guān)注純電動(dòng)車。從i3到iX1再到即將上市的i5,產(chǎn)品還在駕控、乘坐舒適度、智能科技和續(xù)航表現(xiàn)上提供了品牌獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)和吸引力。

而面對(duì)新能源車市場(chǎng)的新機(jī)遇,如何「讓更多汽車消費(fèi)者知道并選擇寶馬新能源電車」成為品牌目前需要探索的重要一環(huán)。

為了進(jìn)一步擴(kuò)大品牌聲量,觸達(dá)更多電車消費(fèi)人群心智,寶馬電車系列攜手小紅書(shū)原生垂類IP「紅薯車友會(huì)」,共創(chuàng)#寶馬很來(lái)電 話題系列活動(dòng),借助小紅書(shū)汽車場(chǎng)景化種草趨勢(shì)及平臺(tái)H2H營(yíng)銷策略,放大寶馬純電系列在外觀、性能、配置、技術(shù)等方面的實(shí)力和優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步圈粉目標(biāo)人群,搶占電車垂類消費(fèi)場(chǎng)景。

全鏈路營(yíng)銷策略

打造寶馬電車專屬內(nèi)容矩陣

作為公認(rèn)的國(guó)民生活和消費(fèi)指南,小紅書(shū)的內(nèi)容生態(tài)涵蓋了眾多品類。其中,出行內(nèi)容已躋身Top4,這一趨勢(shì)充分展示了社區(qū)中日益濃厚的汽車話題氛圍。不同圈層的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容創(chuàng)作者與活躍用戶構(gòu)成強(qiáng)大的群體,成為品牌尋找營(yíng)銷靈感的來(lái)源。

數(shù)據(jù)來(lái)源:小紅書(shū)數(shù)據(jù)中臺(tái) 2021.1-2021.11

通過(guò)此次「寶馬很來(lái)電」話題活動(dòng),我們不難總結(jié)出一套汽車品牌在小紅書(shū)打通營(yíng)銷全鏈路的策略。

多圈層KOL高效種草

全方位透?jìng)鲗汃R純電系列優(yōu)勢(shì)

當(dāng)下,越來(lái)越多人愿意為“悅己消費(fèi)”付出更多成本,“顏值經(jīng)濟(jì)”正在成為一股新的潮流,而寶馬純電系列憑借其強(qiáng)設(shè)計(jì)感和高顏值外觀,恰好迎合了消費(fèi)者的這一需求。

因此活動(dòng)初期,大批不同垂類KOL發(fā)布的車輛美圖在平臺(tái)率先點(diǎn)燃熱度,成功種草一波看中外觀的車友。

將豪華與運(yùn)動(dòng)完美融合的全新純電動(dòng)BMW i3是博主@一井豚 戶外旅行的不二之選,它不僅提供平穩(wěn)的舒適感,而且能在加速時(shí)帶給駕駛者澎拜的激情。即使選擇遠(yuǎn)途露營(yíng)地,其出色的續(xù)航表現(xiàn)也能為戶外場(chǎng)景提供充足的「能源保障」,使出行更安心。

在時(shí)尚博主@尹彬 看來(lái),純電動(dòng)BMW iX的原石切割設(shè)計(jì)獨(dú)具美學(xué)格調(diào),集成式智慧前格柵與更加細(xì)長(zhǎng)的LED前大燈組相得益彰,行云流水的車身線條,以及科幻感十足的幾何多邊形方向盤與一體式曲面懸浮屏,隨手合拍都是一組氛圍感十足的秋日城市大片。

對(duì)于時(shí)尚博主@古古本古 而言,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1是當(dāng)之無(wú)愧的工作通勤得力座駕——比肩油車的平穩(wěn)駕駛感、出色的車身穩(wěn)定性、兼具實(shí)用和質(zhì)感的內(nèi)飾、舒適的豪華皮質(zhì)座椅、向駕駛座微微傾斜的一體式懸浮曲面屏,無(wú)一不透露著寶馬百年車企的真正實(shí)力。

這些不同視角的筆記內(nèi)容在社區(qū)內(nèi)不斷發(fā)酵,形成了以多圈層KOL為中心的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容矩陣,強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)散產(chǎn)品力,全方位透?jìng)髁藢汃R純電系列在產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)字化設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)。不僅讓消費(fèi)者成功種草寶馬電車,更帶動(dòng)大批UGC用戶關(guān)注并參與話題,更進(jìn)一步為營(yíng)銷加注熱度。

創(chuàng)意種草內(nèi)容鏈接目標(biāo)人群

讓產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)以最大化進(jìn)入用戶心智

為契合小紅書(shū)平臺(tái)多元化的種草氛圍,傳遞寶馬純電系列性能特點(diǎn),并帶動(dòng)目標(biāo)人群對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生共鳴,寶馬中國(guó)官方賬號(hào)攜手小紅書(shū)共同策劃眾多精彩內(nèi)容,帶領(lǐng)用戶踏上一程比肩油車駕駛體驗(yàn)的來(lái)電之旅。

活動(dòng)初期,寶馬中國(guó)官方賬號(hào)制作并發(fā)布《就,很來(lái)電》預(yù)熱視頻正式開(kāi)啟話題活動(dòng),以快速轉(zhuǎn)場(chǎng)的視頻節(jié)奏全方位展現(xiàn)不同場(chǎng)景下寶馬純電系列帶感的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)基于不同用戶出行場(chǎng)景,寶馬中國(guó)拍攝系列短片《小狗快樂(lè)的秘密是?》,運(yùn)用冷反轉(zhuǎn)的喜劇效果生動(dòng)呈現(xiàn)純電動(dòng)BMW i4 M50、全新純電動(dòng)BMW i3、創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1三款車型的電動(dòng)駕趣。

此外,根據(jù)小紅書(shū)平臺(tái)街拍、萌寵、探店、復(fù)古等熱門話題,寶馬中國(guó)結(jié)合不同車型拍攝并發(fā)布《吸氧~想去戶外》、《超時(shí)空同框?》、《和落日橙逛到日落》、《猜猜我是誰(shuí)》等創(chuàng)意美圖筆記,旨在通過(guò)視覺(jué)藝術(shù)展現(xiàn)車型的魅力與個(gè)性,圈粉愛(ài)寵人士、戶外愛(ài)好者、復(fù)古愛(ài)好者等細(xì)分人群,為年輕用戶帶來(lái)更多品牌觸點(diǎn),進(jìn)一步加深用戶對(duì)寶馬純電系列的認(rèn)知與喜愛(ài)。

深耕H2H土壤價(jià)值

打造品牌與用戶原生溝通橋梁

在小紅書(shū)上,有62.3%的車友偏好關(guān)注普通用戶發(fā)布的汽車內(nèi)容,可見(jiàn)消費(fèi)者的看法在品牌營(yíng)銷中越來(lái)越重要。在此基礎(chǔ)上,寶馬借助小紅書(shū)H2H土壤價(jià)值,聯(lián)動(dòng)社區(qū)垂類賬號(hào)@汽車薯 首次打造「寶馬車友會(huì)」,為寶馬車友及潛在用戶打造一個(gè)交流陣地,實(shí)現(xiàn)品牌人群資產(chǎn)的有效沉淀。

同時(shí),以活動(dòng)H5為主陣地,設(shè)置趣味積分任務(wù),有效吸引一大波寶馬車友從自身體驗(yàn)出發(fā),分享自己的駕車體驗(yàn),加上不同領(lǐng)域KOL的場(chǎng)景化種草筆記,為品牌沉淀大量?jī)?yōu)質(zhì)內(nèi)容,傳遞寶馬電車的獨(dú)特魅力。

從「種草場(chǎng)」到「決策場(chǎng)」

小紅書(shū)汽車營(yíng)銷持續(xù)為品牌賦能

截止活動(dòng)收官,該項(xiàng)目在全網(wǎng)共收獲超4.16億次總曝光,話題瀏覽量超3177.2萬(wàn),沉淀筆記數(shù)達(dá)3.1萬(wàn)篇,真實(shí)有效的UGC內(nèi)容超500篇,通過(guò)最接地氣的「口口相傳」幫助品牌積攢口碑,迅速鎖定目標(biāo)人群,進(jìn)一步提升消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的了解度、好感度和購(gòu)買的意愿。

同時(shí),2023年寶馬整體搜索趨勢(shì)和筆記趨勢(shì),均較去年實(shí)現(xiàn)了超過(guò)50%的增長(zhǎng),且上下游詞對(duì)比活動(dòng)前有明顯漲幅,為品牌在搜索場(chǎng)域中搭建起最直接的轉(zhuǎn)化路徑,成功在平臺(tái)建立口碑陣地,為品牌帶來(lái)有效營(yíng)銷增量。

如今在小紅書(shū)社區(qū)上,汽車相關(guān)內(nèi)容正趨于多元化和專業(yè)化,涵蓋百科全書(shū)式的選、看、買、問(wèn)、答等方面,越來(lái)越多的汽車品牌嗅到這個(gè)風(fēng)口,入局小紅書(shū)商業(yè)生態(tài),將此作為品牌營(yíng)銷主陣地。

車友、平臺(tái)與品牌三者合力共創(chuàng),也為小紅書(shū)社區(qū)汽車生態(tài)不斷注入好內(nèi)容。而好內(nèi)容引起的長(zhǎng)尾種草效應(yīng),幫車企和消費(fèi)者建立起有效溝通,從而實(shí)現(xiàn)了品牌形象資產(chǎn)的累積。未來(lái),我們深信「紅薯車友會(huì)」將為品牌提供更多合作機(jī)會(huì),同時(shí)也將為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)更多創(chuàng)新的營(yíng)銷驚喜。

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