奔馳是德系豪華品牌里唯一擁有豪華MPV的,也正式如此,在國內的V級已經進行了第二代車型的小改款。德國人造車一向以嚴謹出名,奔馳品牌對豪華感的營造方面也的確是行業標桿。它能帶給用戶最好的用車體驗,畢竟MPV市場變的更貼近私人用戶,奔馳V260L長軸距豪華版攜時尚、豪華于一身,給消費者購買豪華MPV多了一個選擇,V260L長軸距豪華版的廠商指導價為64.68萬元。
眼前這臺德系豪華MPV奔馳V260L長軸距豪華版已經實現了國產化,從車尾的標識可以看到福建奔馳的字樣。長軸距版共有兩款車型:豪華版64.68萬元和尊貴版61.68萬元。具體區別在車身長度方面:豪華版比尊貴版長了30mm,接近角和離去角也有細微的區別。另外,豪華版為19寸輪轂,尊貴版為18寸輪轂,氣動懸架是該車型的一大賣點。
V260L使用了家族最新矩陣式臉譜,圓潤富有科技感的自動大燈、寬大的鍍鉻中網、配合車頭優美的線條,形成了很有立體感的車頭造型。
奔馳的星徽光芒永遠會被人們矚目,因此駕駛V260L長軸豪華版出席各種場合都很適宜。作為一臺MPV車型,奔馳沒有松懈對其外觀的設計,奔馳V級整體給人很強的豪華、莊重感。翼子版處也鑲嵌了奢華英文標識,彰顯其尊貴氣質。
V260L的側身線條圓潤,也更加貼近私人用戶,很有時尚感。奔馳V260L長軸距豪華版的車身尺寸為5400*1928*1920(長寬高單位毫米)軸距達到了3430毫米。輪轂造型為多輪輻樣式,配合245/45 R19馬牌輪胎,在實際行駛時靜音效果佳。
奔馳V260L長軸距豪華版的尾部同車頭設計一樣,線條圓潤飽滿。一根粗壯的鍍鉻裝飾條鑲嵌在后窗玻璃下沿,提升了尾部的豪華感。總體來說,奔馳V260L的外觀設計是很成功的,在豪華和時尚感的層面上都很到位。
內飾方面,奔馳V260L長軸距豪華版采用了黑色內飾。大面積的木飾面板和鍍鉻裝飾條營造了不錯的豪華感。從材質的處理和裝配工藝上也體現出奔馳的一貫高標準。中控臺造型和設計傳承了奔馳轎車的內部設計,所以坐在駕駛席并不會讓你覺得這是臺MPV。
三幅式方向盤帶有多功能按鍵,手感舒適。儀表盤是標準的奔馳家族樣式,中央的彩色液晶顯示屏尺寸很大。
前排座椅均為多項電動調節,并帶有加熱功能。前排駕駛席實際駕駛的乘坐感受還是軟硬適中的,尤其對腰部兩側的包裹和支撐性特別好,這一點值得稱贊。座椅的調節鍵同奔馳的轎車一樣,被安排在車門上。
空調出風口依舊使用了圓形可調角度樣式,實用性很高。獨立的中控臺多媒體液晶屏也是使用了目前奔馳家族的設計樣式。由于換擋機構為懷檔,空調控制區下方是奔馳的奔馳多媒體控制,車輛的電動側開門也被安排于此。前排中央扶手箱內部還設計有小冰箱,方便夏季喝冷飲,上圖為柏林之聲揚聲器特寫。
奔馳V260L長軸距豪華版使用了著名的柏林之聲立體環繞音響,第二排擁有獨立航空座椅,帶有電動腿托,腳托,座椅還帶有通風、加熱功能。前排中央扶手后端,有帶有冷熱開關的杯架,設計的很貼心。如果將第二排座椅向后移動到最后方,第二排獲得的腿部空間是可以用奢侈來形容的。折疊小桌板可用于臨時辦公,地板處的腳托也可以為舒適性再次加分。
第二排座椅的細節處理,讓每個乘坐者都覺得是一種享受。舒適柔軟的座椅,不論哪種姿勢,都能讓乘坐者全身得到放松。從車門內側及B柱上均可進行兩側滑門的開啟及關閉,寬大的側門,讓上下車變得輕松優雅,這也是MPV的便捷之處。
第三排座椅也擁有著絕對的實用性,可以輕松乘坐3位成人,兩側還擁有水杯架。另外奔馳V260L的后備箱比較規整,進深可觀,所以空間還是較為寬敞的,可以存放幾個標準尺寸行李箱。巨大的尾門尺寸驚人,但它擁有電動尾門開關,存取行李變得很方便。
奔馳V260L長軸距豪華版使用的是一臺2.0T汽油發動機,最大馬力211Ps,最大功率115kW/5500rpm,最大扭矩350N·m/1500-4000rpm。與之匹配的是9速自動變速箱。采用了前置后驅的驅動方式,帶有懸架軟硬調節和懸架高低調節功能。
在駕駛感受方面,V260L在高速、市區、擁堵路況、通過減速帶、減速等情形時,都可以保持車內成員的舒適性,懸架不是德系車的那種硬朗,而是針對中國用車環境進行了重新調校,在任何情況下,懸架都以舒適性為首要。
2.0T發動機在急加速時沒有渦輪介入時的遲滯感和突兀感,變速箱的響應很及時,車輛加速時的平順性有時會讓你覺得是在駕駛一臺轎車,而不是眼前這個尺寸龐大的車。動力沒有給人心有余而力不足的印象,而是動力足足夠用,需要加速時,動力傳遞給車身還是很充足的。駕駛V260L在車流中行進,變道超車時車輛整體性很強,循跡性很不錯。
雖然消費者購買車輛也是有一定的追隨感的,比如某些名人或是娛樂圈的明星。但這不代表消費者就淡漠了理性消費的習慣,還是很多人把加價銷售拋之腦后,轉而重新審視市面上有實力的豪華MPV。奔馳V260L長軸距豪華版就是值得入手的車型之一,畢竟它擁有著強大的奔馳品牌做后盾,況且,這一代的奔馳V級的確完全可以用自己的實力說話,要豪華要舒適性都可達到,它是給我們不花加價幾十萬購車的最好理由。