斯巴魯森林人自1997年問(wèn)世以來(lái)經(jīng)歷了五代車(chē)型更迭，其憑借著四驅(qū)技術(shù)和較高的性?xún)r(jià)比在海外市場(chǎng)獲得了較大成功。在外形的演變上，除了四代車(chē)型上半代加強(qiáng)了線條銳利設(shè)計(jì)之外，這一代的森林人依然回歸內(nèi)斂樸素。眼前的斯巴魯森林人2.0i X運(yùn)動(dòng)限量版EyeSight，這款車(chē)是今年發(fā)布的一款限量車(chē)型，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更新，非常有個(gè)性。森林人2.0i X運(yùn)動(dòng)限量版EyeSight的官方指導(dǎo)價(jià)為：25.48萬(wàn)元。

先介紹一下底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，這部分才是森林人最大的革新之處，首先新車(chē)出自斯巴魯最新的全新 Subaru Global Platform(SGP)全球模塊化底盤(pán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)這個(gè)平臺(tái)有三個(gè)特點(diǎn)：低重心、高剛性和高兼容性。首先說(shuō)說(shuō)低重心，這個(gè)對(duì)于操控的影響可以說(shuō)是顯而易見(jiàn)的，也是斯巴魯品牌堅(jiān)持追求的進(jìn)化方向，新平臺(tái)的重心將進(jìn)一步下探5mm左右，提升了車(chē)輛穩(wěn)定性。

相比于上一代產(chǎn)品，這一代的森林人更注重空間的利用率，依然在越野能力、駕駛操控與舒適性之間尋找更好的平衡點(diǎn)。

提到斯巴魯這個(gè)品牌，除了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還有一樣?xùn)|西同樣是不能少的，那就是左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于斯巴魯車(chē)型來(lái)說(shuō)，這既是提升操控性的配置，也是規(guī)避危險(xiǎn)的主動(dòng)安全配置。說(shuō)實(shí)在點(diǎn)，就是車(chē)輛在濕滑路面也能有出色的循跡性。同級(jí)別車(chē)型中，配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型并不多，也是難能可貴的。

我們今天測(cè)評(píng)的這款斯巴魯力獅配備了EyeSight系統(tǒng)。所謂 EyeSight系統(tǒng)是斯巴魯品牌下的行車(chē)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，主要是通過(guò)雙彩色攝像頭來(lái)收集更多的路面信息，提高對(duì)于距離的辨識(shí)能力以及偵測(cè)范圍和偵測(cè)距離。主要包括防碰撞制動(dòng)、起步油門(mén)誤操作預(yù)防、全車(chē)速范圍自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離提示、車(chē)輛擺動(dòng)警告、前方車(chē)輛起步提示這六項(xiàng)主要功能。

森林人的2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight，這款車(chē)的特別配置很明顯。外觀上很容易把森林人的2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight與其他款森林人區(qū)分開(kāi)：那就是它獨(dú)特的橙色裝飾條、跑在路上非常醒目。

森林人的2.0i X運(yùn)動(dòng)限量版EyeSight的特點(diǎn)具體體現(xiàn)在這幾個(gè)區(qū)域：黑色前格柵、黑色前霧燈罩、17英寸鋁合金輪轂（黑色涂裝）、橙色裝飾的車(chē)頂行李架、橙色裝飾的前后保險(xiǎn)杠護(hù)罩 、橙色裝飾的車(chē)門(mén)下方護(hù)板。

森林人的2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight官方推出了四款車(chē)身顏色：水晶珠光白、珠光寶石黑、耀目寒冰銀、古銅魅力棕。森林人的車(chē)身尺寸 : 長(zhǎng)×寬×高 : 4640mm×1815mm×1730mm。

內(nèi)飾方面的升級(jí)也是很顯著的，當(dāng)然最大特點(diǎn)依舊是橙色元素，這與外觀非常相呼應(yīng)。據(jù)官方介紹，有很多購(gòu)買(mǎi)斯巴魯森林人的客戶(hù)非常喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)，例如水上項(xiàng)目，因此森林人的2.0i X運(yùn)動(dòng)版特意使用了更便于打理的防水處理面料織物座椅。除此之外還有橙色裝飾儀表盤(pán)、及全車(chē)內(nèi)飾的橙色裝飾。

森林人的2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight配置上還有駕駛席座椅和后視鏡帶位置記憶、智能鑰匙系統(tǒng)（帶一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)）、音響-導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能彩色顯示屏、X-MODE（兩種模式）、EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)、全車(chē)影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)功能（AVH）、主動(dòng)式扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(ATV)和斯巴魯后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)（SRVD）。

森林人2.0i X限量運(yùn)動(dòng)版EyeSight的動(dòng)力配置：水平對(duì)置，4缸，16氣門(mén)，雙頂置凸輪軸（DOHC），缸內(nèi)直噴，排量 : 1995cc，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 : 113kW(154PS)/5800~6000rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 : 196Nm（20.0kgfm）/4000rpm。與之匹配的是無(wú)級(jí)變速器Lineartronic。在起步和急加速的過(guò)程中，傳遞了較為輕快的駕駛風(fēng)格。

全新森林人的轉(zhuǎn)向比設(shè)定較合理，方向盤(pán)大小也適中，駕駛車(chē)輛容易操作。在連續(xù)的彎道中行駛，可以感受到轉(zhuǎn)向過(guò)程中車(chē)頭隨動(dòng)靈活，其指向性在SUV車(chē)型中比較精準(zhǔn)。得益于CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的匹配度，車(chē)速提升過(guò)程中感受到了動(dòng)力輸出的平順。當(dāng)然油門(mén)踏板的風(fēng)格還是很日范兒，響應(yīng)更加靈敏。

森林人的陡坡緩降系統(tǒng)，采用了進(jìn)階版的X-Mode系統(tǒng)，操作上簡(jiǎn)化為兩個(gè)模式，分別是積雪/泥沙模式和深雪/泥地。新車(chē)在通過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候，底盤(pán)懸架對(duì)這種顛簸處理得較為到位，沒(méi)有生硬的沖擊感，取而代之的是一種較為柔軟的振動(dòng)，在穩(wěn)定性和舒適性方面做得不錯(cuò)，這種底盤(pán)功力應(yīng)該是要比老款車(chē)型更加高強(qiáng)。

斯巴魯?shù)能?chē)都是很有個(gè)性的車(chē)型，本次的限量款車(chē)型在細(xì)節(jié)上增加了吸引眼球的設(shè)計(jì)。斯巴魯在國(guó)內(nèi)是非常受喜歡駕駛的車(chē)友們推崇的品牌，它一直致力于為駕駛者提供富有駕駛樂(lè)趣的車(chē)型，例如森林人、力獅、BRZ、XV等。在當(dāng)今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)車(chē)市來(lái)說(shuō)，斯巴魯這款新車(chē)還是值得推薦的，斯巴魯為很多有獨(dú)到見(jiàn)解、喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)熱愛(ài)大自然、喜歡駕駛樂(lè)趣的車(chē)主們提供了更多選擇。