現在汽車質量越來越好，除了碰撞損毀和車齡老化，其他的毛病都是因為車主的用車習慣不好造成的：

　　1、插鑰匙直接點火

　　上車插上鑰匙，直接打火，掛擋走人。相信這是很多車主的習慣動作。然而這是錯誤的壞習慣，會縮短電瓶壽命，造成發動機啟動困難，促使積炭的產生。鑰匙通電擋位一般分為LOCK（鎖止）、ACC（接通部分用電器）、ON（接通車上所有電器電源，電腦開始自檢）、START（接通起動機，著車）。正確的使用方式是在ON擋位上完成電器自檢，然后在打火著車。如果是一鍵啟動車輛如何完成自檢？上車先別踩剎車踏板，按下一鍵啟動按鈕3秒左右松開便開始自檢了，再過6秒便可踩剎車啟動了。

　　2、剎車、離合不踩到底就掛擋

　　車子還沒停穩就換擋，也是很多人存在的壞習慣。這種操作方式對變速箱的沖擊可不小，偶爾一次兩次可能不會對車輛造成影響，可時間長了就會對變速箱里的齒輪造成不可逆轉的損傷。另外，手動擋車輛的離合不踩到底就換擋，也容易打齒，損傷變速器，所以說性子再急也不必急在這一時！

　　3、熄火不關空調

　　細節最容易被遺忘，比如沒有關空調就熄火，這樣會在下次啟動車輛時對起動機和發動機形成很大負荷，有可能損傷這些部件。最好的方法是熄火前一兩分鐘先關閉空調；啟動車輛后兩三分鐘，待發動機得到潤滑，再打開空調。

　　4、頻繁操作組合開關

　　不知車友們有無這樣的體會，燈光的閃射似乎能體驗到小時候玩射擊游戲的快感，讓人自我感覺良好，但頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

　　5、打死方向盤

　　開車打死方向，甚至不聽到觸底碰撞的聲音不罷休也是很多車主的壞毛病，但是經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。

　　6、忘關雨刮器

　　雨刮器電機燒壞的事兒，北方的朋友遇到的比較多，往往是前一天下雨下雪開著雨刮器停車后忘了關。第二天早上一發動汽車，可雨刮器被凍住了卻毫不知情，最終導致雨刮器電機燒毀。如果下次啟動已是晴天，前擋上免不了積上一層灰塵風沙，經常干刮，會導致雨刮器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。

　　7、烈日下洗車

　　天兒又回暖了，車子停在室外被曬得滾燙，很多車主嫌車內太熱，就先把車送到附近洗車場去洗一洗。但這樣對車身油漆的傷害是很大的，經常如此加速引起車漆老化，龜裂。而且如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎。

　　8、油箱見底才加油

　　都說電子產品的電池電量用完再充可延長壽命，聽信謠言的司機朋友也喜歡等著燃油警示燈亮起后才加油。因為電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況，請別再自作聰明了，朋友！

　　9、停車位不平整

　　現在車位緊張，很多時候為了停車，只能以停在不平整的地方。但長期這樣停車，會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。除此之外，非正常停車位，停車后車輪往往不能不回正，也會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉向系統。

　　10、長時間熱車

　　關于該不該熱車網上有爭辯，其實按照目前的造車工藝，熱車已不大必要了。不過依舊有很多車主有熱車的習慣，甚至長時間熱車，這樣時間一長，發動機、三元催化器都會受影響，而且還會浪費油、污染環境。如果開車后中途下車，時間超過1分鐘，建議一定要熄火。

　　勿以善小而不為，勿以惡小而為之。如果你的愛車總愛犯小毛病，說不定就是跟這些行為習慣有關。雖然不需要大修，但也鬧心啊，還是平時注意點，用車養車輕松點！