比亞迪作為中國自主創業品牌，和奇瑞一樣，也有自己的發動機產業。并且，眾所周知，比亞迪公司在新能源汽車研發領域有著令人驚嘆的實力。到目前為止，比亞迪發動機的技術和設計在國內市場已經非常成熟。

比亞迪發動機堅持自主研發

說實話，比亞迪發動機在國產車市場比較成熟。比亞迪的發動機是自主研發的，研發能力及技術在國內絕對是名列前茅的。比亞迪發動機在技術上其實是很不錯的。目前擁有主流的1.2Ti、1.5 Ti、2.0Ti等先進發動機，動態參數不亞于合資品牌。

比亞迪致力于技術創新

2.0L的是自己研發的，2.4的是三菱4G69。比亞迪是一家致力于用技術創新，滿足人們對美好生活的向往的高新技術企業。成立于1995年2月，經過24年的高速發展，已由成立之初的20人壯大到今天的24萬人，并在全球設立30多個工業園。

比亞迪技術迅速發展的原因

比亞迪設立中央研究院、汽車工程研究院以及電力科學研究院，負責高科技 產品和技術的研發，以及產業和市場的研究等；擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提供產品設計和項目管理的專業隊伍，擁有多種產品的完全自主開發經驗與數據積累，逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術開發平臺。

比亞迪汽車已經發展成為具有自己特色的中國車企，完全自主的知識產權和中央研究院為比亞迪的創新之路保駕護航。比亞迪發動機在電動發電機上的成就在國內也是遙遙領先于同行，在馬路上隨處可見比亞迪電動車的影子。