說到賓利這個汽車品牌，大家腦子里首先會出現什么呢？字母B竟然還帶翅膀？帶我裝X帶我飛可好？家里的賓利5元巨額優惠券；有錢人的大玩具；看起來又大又笨又壕的樣子等等... 不過！新款的Continental GT出來之后，最后說的那個“又大又笨”，誒，這我就不同意了。不信你先看！

怎樣，這新的賓利Continental GT，是不是狠流暢，狠線條，狠肌肉？廣大的改裝車友們，有沒誰想改色的，然后看中了這圖里的一抹綠？來，咱們在留言區討論討論，反正叔叔我是中毒了。

也正是因為這么成功的“健身塑形”，這新一代的歐陸GT，是越來越受到各大改裝廠商的注意和青睞。誒，不信你再看！

對不起對不起，哎呀，上面這位來自戰斗民族俄羅斯的土豪玩家，這突然間地走錯了片場，我現在馬上就趕他走哈~ 雖然，也不知道打不打得過... ...

誒，先不管了，事不宜遲，3，2，1，去正片！

登登登登 ~ 新款的Continental GT，因甩掉了以往笨重的外型烙印，重塑了優雅流暢的輪廓而備受關注。其中6.0升W12的車型更是挑戰了美國的派克峰爬山賽，證明這款超豪華的GT跑車，同樣擁有著超勁爆的性能。近日，德國的著名改裝廠Arden Automobilbau GmbH，為Continental GT量身設計了全新的寬體套件，作品取名為：Arden Bentley AB III。

Arden靈活地使用碳纖維，設計打造出能與歐陸GT原車曲線巧妙融合的寬體套件，外拋的前后輪眉，只是單邊的車側就增加了50mm寬度。前包圍下方新增了下導流，再加上引擎蓋上的兩個外露氣孔，讓這臺Arden Bentley AB III，滿滿的都是競技氣息。寬體曲線由側裙往上延伸至車側，車尾部分則換裝上了造型相當夸張的后下擾流，尾燈以上是一根非常獨特的尾翼。

這么搶眼的寬體設計，當然要搭一套配得上的輪轂。Arden換上了非常“賓利”的，也是自家設計的Zelem-Two Magnesium鎂合金輪轂。輪胎搭配方面，前輪為275/35 R22，后輪為315/30 R22。

本來已經非常炸裂的動力系統也得到了強化，Arden換上了自家設計的Titan高性能排氣，并且通過ECU的匹配調校，最后動力得到了10%的提升。這臺Arden Bentley AB III，外觀既優雅又狂暴，外加這樣的性能表現，還真不是誰都敢輕易去挑釁的！

圖片來源/ 網絡

 責任編輯/ 文哲