其實對于新能源車型的話題，大部分研究汽車人的都“避而遠之”。為啥？因為“坑”。
不過因為國家政策的推崇，新能源的隊伍也逐漸壯大了起來。像北京、上海這種一線城市，排到個常規燃油車牌簡直比登天還難，讓廣大群眾望塵莫及。直到“新能源”牌的推出，才讓大家看到一絲絲希望。
上海市對于新能源車型的硬性條件還算寬松，純電動和混動車型都可以，這種條件下可選車型還是比較多的。再來回頭看看北京……嗯，只有純電動車型才享有新能源特權，唉，涼涼。
對于純電動車來說，續航里程和充電條件成了大家的首要考慮因素。而且對于平時燃油車上常開的空調、座椅加熱等功能，也時時刻刻影響著純電動車的續航里程，換句話說，就是開著這種純電動車，開下空調都心驚膽戰。
但如果你是在北京，買這種純電動車僅僅是為了代步、上下班而已，那么以下這幾款十萬元左右的新能源小車還是不錯的。
比亞迪 元
大家都知道比亞迪在新能源技術上的造詣挺高的，這輛比亞迪元新能源當然也不弱。
作為一款小型SUV，元新能源車長僅有4360mm，軸距也僅為2535mm。但整體造型很緊湊，特別是現在比亞迪全系車型都在使用“龍臉”造型，讓這輛元新能源也有大哥唐DM的氣質。
元新能源分為高低續航兩種版本車型，其中高續航EV535車型最大續航里程為410km，售價10.99萬起。而低續航EV360車型最大續航里程為305km，售價8.99萬起。
個人建議購買低續航的EV360車型就可以了，平時上下班代步，300km左右的續航里程也完全夠用，就是平時別忘了充電。
奇瑞 艾瑞澤5e
艾瑞澤5大家都熟悉吧，這輛艾瑞澤5e正是艾瑞澤5的純電動版。
艾瑞澤5e共三款車型，續航里程為401km。售價10.98萬-12.98萬元，配置上差距不大，低配車型上少了倒車影像、天窗、座椅加熱、多功能方向盤等實用功能，個人推薦中配智享版車型，以上配置均有配備，售價僅為11.98萬元。
除了艾瑞澤5e，奇瑞自家的瑞虎3xe大家也可以看看。瑞虎3xe售價為9.38萬-10.68萬元，售價要比艾瑞澤5e稍低，不過后排空間的表現不是很好，“小馬扎”的感覺還是有的。
長城 歐拉 R1
如果你是個少女心爆棚的女孩，那這輛歐拉 R1千萬別錯過，因為它實在是太萌了，開上它，回頭率肯定不低于超跑。
不難看出，歐拉R1的整體外觀是不是很像奔馳的smart forfour，也就是5門版的smart。但歐拉R1的前臉更簡約，也更萌。
歐拉R1因為分為高低續航兩種版本車型，高續航版本最大續航里程為351km，而低續航版本最大續航里程為310km。也真就是夠上下班代步用了，周末出去來個郊游，這點續航里程也得好好斟酌一下。
但3495mm的車長加上兩廂車的造型，讓這輛歐拉R1既好開又好停。而這輛歐拉R1的售價僅為5.98萬-7.98萬元，還挺實惠，怎么樣？不考慮給老婆買一輛？
其實電動車的弊端大家也都知道，像特斯拉那種行業頂級的電動車，售價也貴的驚人，而且電動車的二手車保值率也觸目驚心。所以本期給大家推薦的電動車型都在10萬元上下，即使開幾年賣了，折舊的錢也不會太心疼。
還是那句話，在北京，有綠牌，純為了代步，那可以考慮純電動車。如果不是，那還是老老實實買輛燃油車吧，踏實。
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