如果要說汽車尺寸與售價之間的關(guān)系，大多數(shù)情況下確實是越大越貴的，比如3系5系7系，A4A6A8等等。但這樣的設(shè)定，對于天生擁有一雙大長腿的朋友來說確實不太友好，比如我的一位朋友裸高就有194cm，再算上鞋就奔著197cm去了，所以他在選車的時候?qū)⒖臻g放在了無可撼動的首要位置。

我們在后臺就收錄了這樣的類似問題，對于家庭成員都很高的消費者，同樣價位下也有綜合表現(xiàn)非常不錯的車型，我們今天推薦這三款SUV。

歐藍德

三菱歐藍德是一輛頗受關(guān)注但銷量一般的SUV，究其原因我認為最根本的就是內(nèi)飾設(shè)計有些老舊。但如果你對空間有著非常明確的要求，你還真的可以看看這輛歐藍德，因為除了內(nèi)飾設(shè)計以外，其空間表現(xiàn)、配飾豐富程度在同價位中都是表現(xiàn)不錯的。

如果沒有越野需求的話，我們更推薦經(jīng)濟性更好的2.4L兩驅(qū)版車型。配置方面相比低配車型多出了LED大燈、自動雨刷、前排座椅加熱等配置，可以說從價格角度來看非常實在。這臺2.4L發(fā)動機的最大功率可以達到192馬力，算得上開著順手的動力水平，與排量相近的對手相比，售價要低了2-3萬元左右。

5座版歐藍德的第二排座椅只支持靠背角度調(diào)節(jié)，并不支持前后移動，這一點還是略顯遺憾的。歐蘭德的座椅還是比較寬厚的，乘坐舒適感不錯，各個細節(jié)處的用料也比較扎實，就是看起來沒那么高級，如果能調(diào)節(jié)座椅位置獲得更大的空間就更好了。

傳祺GS8

如果將預(yù)算限制在20萬以內(nèi)，寬大又舒適的SUV也應(yīng)該算上GS8一席，并且如果要以尺寸和舒適性作為權(quán)重最高的標準的話，或許GS8的表現(xiàn)最好。首先GS8的車長要比另外兩位對手長100mm左右，高度也要略高個3、5厘米，不僅外觀看起來更有氣場，車內(nèi)也要更寬敞一些。

另外座椅尺寸也是GS8的優(yōu)勢，從圖片中我們就可以看出它的座椅的坐墊長度及寬度份量很足，并且座椅上的配置也很豐富，以指導(dǎo)價18.28萬元的豪華智聯(lián)型為例，前排座椅上配備了座椅加熱、通風(fēng)、記憶、電動調(diào)節(jié)，后排座椅也支持前后移動以及靠背調(diào)節(jié)，最關(guān)鍵的是方向盤加熱的功能也沒有落下，這項配置對于北方朋友來說真算是“人類之光”了。

除此之外19英寸鋁合金輪轂跟360度環(huán)景影像這種配置，在同價位合資SUV車型上也是不會出現(xiàn)的。但GS8相比對手唯一的劣勢就是油耗略高，畢竟尺寸、車重都在這兒擺著呢，所以如果你對燃油經(jīng)濟性特別看重，那就再看看別的選擇。

柯迪亞克

斯科達柯迪亞克也是個非常不錯的選擇，尤其是在換裝2.0T低功率發(fā)動機之后，性價比大的提升。參考20萬的預(yù)算要求，我們推薦您考慮指導(dǎo)價20.99萬元的中配舒適版，根據(jù)所在區(qū)域不同有3-4萬元的綜合優(yōu)惠。

相比于最低配車型，舒適版多出了4個氣囊、4個揚聲器、倒車影像、自動空調(diào)、無鑰匙進入等等，個人感覺還是比較值得的，也是目前20萬元價位消費者的一個基本訴求。空間方面，對于身高普遍較高的家庭，我們不推薦7座車型，因為第三排的利用率更低，還不如踏踏實實來個5座，后備箱空間還大。

乘坐感受來說，首先空間是沒有問題的，出身歐系的底盤要比上述兩輛車略硬一些，如果你對動力、操控有著一定的需求那么選柯迪亞克是沒錯的。我覺得唯一的遺憾就是 柯迪亞克的后排坐墊偏短，如果乘客身高超過185會感覺腿部的承托反饋一般。