2019款 福克斯 ST Line 三廂版 售價(jià)：15.08萬(wàn)元本周我們編輯部來(lái)了一臺(tái)三廂版新福克斯ST Line。關(guān)于這款車，我們后續(xù)還會(huì)有視頻節(jié)目帶給大家，在這之前，咱們先來(lái)個(gè)簡(jiǎn)單體驗(yàn)，預(yù)熱一下吧。
在運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮越演越烈的今天，福特也終于把福克斯ST Line車型帶給大家了，在顏值方面瞬間提分不少。
ST Line版本標(biāo)配全LED大燈，使得整車B格與氣質(zhì)都有提升，就算是在白天LED日行燈也同樣夠醒目
側(cè)面造型毫無(wú)違和感，輪轂與翼子板上的ST Line標(biāo)識(shí)是亮點(diǎn)。
微微上翹的小鴨尾，各種細(xì)節(jié)都在詮釋它是一臺(tái)ST Line。
尾部的小鴨尾與單邊雙出排氣好評(píng)，但后尾燈卻沒(méi)有像前大燈一樣全使用LED光源。
8英寸懸浮式中控屏，造型與時(shí)俱進(jìn)，支持Carplay，且流暢度不錯(cuò)。
空調(diào)控制區(qū)為物理按鍵，一目了然操作簡(jiǎn)單，但溫度調(diào)節(jié)及顯示的旋鈕，總有些電子表的既視感。
儀表相比老款車型改變不少，各種功能調(diào)節(jié)邏輯還不錯(cuò)，功能信息顯示也很全面。
旋鈕式換擋也幫內(nèi)飾能提升不少高級(jí)感
電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停功能一個(gè)也不少。
前排座椅實(shí)際乘坐感受不錯(cuò)，不過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)不太應(yīng)該。畢竟價(jià)格已經(jīng)是全系的頂端了。
前排座椅調(diào)整為身高1.8米模特的日常坐姿，后排乘坐空間中規(guī)中矩，腿部剩余1拳余量，坐墊相對(duì)較短。
內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)符合時(shí)代潮流。
方向盤手感與大小、換代撥片的反應(yīng)速度都不錯(cuò)。
后排空調(diào)出風(fēng)口相比老款給好評(píng)。
兩段式天窗不光可以提升豪華感，也能有效減少后排乘客的壓抑感。
1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT，最大功率184匹，峰值扭矩243牛·米。動(dòng)力夠用，但加速體驗(yàn)并無(wú)太多激情關(guān)于 福克斯ST Line三廂版的簡(jiǎn)單體驗(yàn)就先到這里吧，后續(xù)我們會(huì)有關(guān)于它的視頻節(jié)目，各位小伙伴請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注！
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